[发明专利]车辆付款方法、装置、车辆、存储介质及芯片

说明书

本公开涉及车辆支付技术领域，具体涉及一种车辆付款方法、装置、车辆、存储介质及芯片。该方法包括：获取车辆所在位置，根据车辆所在位置和地图上的地点标识，确定在车辆前方行驶路线上的预设距离内是否存在收费点，若存在，则开启预设付费功能；在预设付费功能开启的情况下，获取摄像装置采集的环境图像；识别该环境图像中的收款码并对收款码进行解析，获得本次驶出收费点的付费信息；展示该付费信息，响应于用户对该付费信息的确认操作，执行相应的付款动作。本公开能够以较低成本解决车辆驶出收费点过程中的费用结算问题，且极大减少人工参与的程度，用户只需针对付费信息进行确认操作，即可在车内直接付款，可最大程度提高结算效率。

技术领域

本公开涉及车辆支付技术领域，尤其涉及一种车辆付款方法、装置、车辆、存储介质及芯片。

背景技术

车辆在从收费点驶出时需要结算相关费用，例如从停车场收费点驶出时，需要结算本次停车的停车费用，从高速收费点驶出时，需要结算本次经高速公路通行的通行费用。目前相关技术中主要有两种结算方案，ETC（Electronic Toll Collection，电子不停车收费）结算和人工结算。

以停车场的停车费用结算为例，对于ETC结算方案，车辆本身需要安装ETC卡片，停车场入口和出口处需要安装ETC感应设备，当车辆驶入或驶出停车场时，感应装置探测到ETC卡片，进而计算出车辆在停车场驻留时间，从而计算出停车费用，然后直接从ETC卡片绑定的银行卡扣除费用。但这种方式需要车辆提前办理ETC服务。

对于人工结算方案，在停车场出口处有人值守，计算出车辆停车费用后，由车辆驾驶人/乘坐人主动用终端扫描停车场的收款二维码，或者驾驶人/乘坐人出示付款二维码，完成费用支付。整个过程需要人重度参与完成扫码动作，且由于灯光、环境因素（比如必须开窗，或者绕过障碍物），可能需要驾驶人/乘坐人反复操作，整体效率较低。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种车辆付款方法、装置、车辆、存储介质及芯片。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种车辆付款方法，包括：

获取车辆所在位置，根据所述车辆所在位置和地图上的地点标识，确定在车辆前方行驶路线上的预设距离内是否存在收费点；

若在车辆前方行驶路线上的预设距离内存在收费点，开启预设付费功能；

在所述预设付费功能开启的情况下，获取摄像装置采集的环境图像；

识别所述环境图像中的收款码并对所述收款码进行解析，获得本次驶出收费点的付费信息；所述付费信息包括目标收款方和目标金额；

展示所述付费信息，响应于用户对所述付费信息的确认操作，执行相应的付款动作。

可选地，所述获取车辆所在位置，根据所述车辆所在位置和地图上的地点标识，确定在车辆前方行驶路线上的预设距离内是否存在收费点，包括：

响应于车辆由停车状态启动且从停车位置驶出，获取车辆所在位置；

根据所述车辆所在位置和地图上的地点标识，判断车辆所在位置是否位于地点标识为停车场的区域中；

若车辆所在位置位于地点标识为停车场的区域中，则确定在车辆前方行驶路线上的预设距离内存在收费点。

可选地，所述获取车辆所在位置，根据所述车辆所在位置和地图上的地点标识，确定在车辆前方行驶路线上的预设距离内是否存在收费点，包括：

响应于车辆在高速公路上行驶，获取车辆所在位置；

根据所述车辆所在位置，检测地图中在车辆前方的预设距离内是否存在地点标识为高速收费点的地点；

若在车辆前方的预设距离内存在地点标识为高速收费点的地点，则确定在车辆前方行驶路线上的预设距离内存在收费点。

可选地，所述方法还包括：

检测当日是否为日历中关联的免费通行日期；