[发明专利]用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台

说明书

本发明涉及一种用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台，其包括电机台架、压缩机台架、测试系统和控制器及显示装置；电机台架与压缩机台架对接，测试系统与压缩机主机连接，用于对压缩机主机的性能进行测试；控制器及显示装置与测试系统通信连接；测试系统包括一套空气过滤系统、一套测量装置和一套外置润滑油过滤装置，电机台架与压缩机台架采用塞打螺栓、万向节和扭矩仪定位支撑板替代中托的方式，实现测试台的快速对中；本测试台测试机型范围较广，可以通过更换主机安装板和连接法兰测试不同主机；测试系统含括外置润滑油过滤装置，适用于车载无油螺杆压缩机内部循环油的回收，并得到再次使用。

技术领域

本发明涉及压缩机测试领域，具体地讲，涉及一种用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台。

背景技术

车载压缩机主要为无油压缩机，分为车载无油活塞压缩机、车载无油螺杆压缩机、车载无油滑片压缩机和车载无油涡旋压缩机。车载无油螺杆压缩机在市场上占比较大，且车载无油压缩机的发展是新能源车发展的重要一部分，因此，此类压缩机的性能测试具有非常重要的意义。

目前针对车载无油螺杆压缩机的性能测试上仍存在有一定的缺陷，主要体现在压缩机的测试组装和数据采集上。

车载压缩机为侧边固定安装，现有测试方法耗时也效果不佳，具体操作流程如下：首先，操控行车将电机放置在一个台架上，以台架螺栓孔进行位置确认并固定，然后将扭矩仪放置在扭矩仪支撑板上，通过一个梅花联轴器将电机与扭矩仪连接；然后通过行车将压缩机吊起，将主机安装在主机安装板上，与此同时完成扭矩仪与主机端联轴器的连接；最后进行扭矩仪及梅花联轴器的对中及固定。此方法对操作员要求比较高，需完成联轴器、扭矩仪、压缩机的安装与拆卸，劳动强度大且费时。测试不同型号的压缩机时，所用到的主机安装板不一样，那么测试多种机型，意味着需要多种安装底座，也意味着需要多次进行更换，对于效益和安装都不实际；另外，测试装配时还需要完成气路管路的连接，现管路安装采取的方法是：一段长软管，通过法兰面完成压缩机排气口和消音器，主机进气口和空滤的连接。金属软管重而不易弯转，完成一次测试后又需要进行拆卸及更换，对操作员来说是非常费时费力的。一般测试一台压缩机，所花费的安装时间在1小时左右，并且无法在测试期间进行组装及拆卸。

如今压缩机的性能测试，获取数据采取现场观察记录的方式。测量压差采用的是U型水柱计，测量压力采用的是压力变送器或压力表，测量温度采用的是温度变送器或水银温度计。U型水柱计、压力表和水银温度计通过人为的观察记录，水柱计期间还需要进行水的更换、清洗；压力变送器和温度变送器通过连接工作台进行简单的LED数据显示。仪表只能简单的测量数据，后续还需要进行数据统计、计算分析，例如容积流量、比功率等还需要进行额外的处理，耗时耗力且无法得到比较有效的数据。

因此，有必要对现有的压缩机性能测试设备进行改进及优化。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、适用性强、对接方便、省时省力的用于车载无油螺杆压缩机的性能测试台。