[发明专利]绝缘耐压测试组件、方法、装置、终端及可读存储介质在审
| 申请号: | 202210772170.6 | 申请日: | 2022-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN114994480A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
| 发明(设计)人: | 顾强;张海燕;沈新烽;王嘉玲;蔡国栋 | 申请(专利权)人: | 沃太能源股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R31/14;G01R31/385 |
| 代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 陈如建 |
| 地址: | 226100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 绝缘 耐压 测试 组件 方法 装置 终端 可读 存储 介质 | ||
本发明公开了一种绝缘耐压测试组件、方法、装置、终端及可读存储介质,该绝缘耐压测试组件包含有多个电阻和开关,在对电池组进行绝缘耐压测试时,只需要对不同的开关执行连接和断开的操作,就能够测量电池组的绝缘耐压性能;且具有计算难度低的优点。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种绝缘耐压测试组件、方法、装置、终端及可读存储介质。
背景技术
整个社会的能源结构在向电能转变,其中,新能源汽车中需要设置有电池模组,在储能系统中,也会需要设置有电池模组,在其他的一些电子系统中,也可能会设置有电池模组。
在电池模组中通常设置有正电极和负电极,电池模组通过正、负电极向外输出电能,在电池模组的外表面包裹有绝缘的壳体;在实际的使用中,电池模组有可能会受到振动冲击(例如,在电动汽车中)等,从而导致壳体发生破坏,此外,壳体也可能发生老化等现象,可以理解的是,这会导致壳体的绝缘性能下降,为了保证电池模组的正常的工作,为了防止漏电或者被人体触电等现象的发生,壳体与正电极之间需要保持绝缘,壳体与负电极之间也需要保持绝缘,即壳体与正电极之间的电阻、以及壳体与负电极之间的电阻需要大于一个非常大的阈值。
因此,如何测量壳体与正电极之间的电阻、以及壳体与负电极之间的电阻,就成为一个亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的在于提供一种绝缘耐压测试组件、方法、装置、终端及可读存储介质。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:一种绝缘耐压测试组件,包括:电阻R1、电阻R2、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻 R8、开关K1、开关K2、开关K3、开关K4、开关K5、正电极连接口P、负电极连接口N和壳体连接口S,电阻R6和电阻R8的阻值不相等;开关K1的第一端电连接到正电极连接口P,电阻R1的第一端、开关K3的第一端和电阻 R8的第一端均与开关K1的第二端电连接,电阻R1的第二端与电阻R2的第一端电连接,开关K3的第二端与电阻R4的第一端电连接,电阻R2的第二端、电阻R4的第二端和电阻R8的第二端均与开关K5的第一端电连接,开关K5 的第二端与壳体连接口S电连接;开关K2的第一端电连接到负电极连接口S,电阻R7的第一端、开关K4的第一端和电阻R6的第一端均与开关K2的第二端电连接,开关K4的第二端与电阻R5的第一端电连接,电阻R5的第二端和电阻R6的第二端均与开关K5的第一端电连接,电阻R7的第二端与开关K5 的第一端电连接;在所有的电阻和开关中,第一、第二端均为不同的端口。
作为本发明实施例的一种改进,还包括:在电阻R1的第二端电连接有运算放大器U1,在电阻R7的第二端电连接有运算放大器U2。
作为本发明实施例的一种改进,在运算放大器U1中,反相输入端和输出端电连接,同相输入端与电阻R1的第二端电连接,输出端为电压测量端口Va。
作为本发明实施例的一种改进,所述“电阻R7的第二端与开关K5的第一端电连接”具体包括:在运算放大器U2中,同相输入端电连接到开关K5的第一端,反相输入端电连接到电阻R7的第二端,反相输入端与和输出端通过电阻R12电连接,输出端为电压测量端口Vc。
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