[发明专利]一种车辆电机控制器软件防错刷方法及车辆电机控制器

说明书

本发明涉及车辆控制器软件刷写技术领域，公开了一种车辆电机控制器软件防错刷方法及车辆电机控制器，所述电机控制器内置配置信息，所述配置信息存储所述电机控制器中器件的参数配置；所述电机控制器每次上电时，均自所述配置信息中读取各器件的参数配置，赋值给软件相应参数。本发明从源头上解决了由于保供问题进行器件替代带来的软件运行问题，同一个零件号下的电机控制器只存在一种软件状态，只需要对一种软件进行维护。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种车辆电机控制器软件防错刷方法及车辆电机控制器。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

随着汽车产业的发展，汽车智能化程度越来越高，这导致汽车控制器器件模块之间的交互逻辑越来越复杂。在车辆的整个生命周期内，控制器软件可能面临多次更新迭代，可能是为了功能的优化，也可能是为了解决售后市场问题而升级，需要在售后维修中对车辆电机控制器软件进行升级。

在电机控制器生产过程中，某个型号的器件在该阶段可能不够，需要用其他型号的来代替，下文将用来替代的器件称为保供器件。这种情形下，同一款车型的电机控制器可能存在多种硬件状态，对应的软件也可能存在多种状态；当前售后市场主要通过服务站工作人员人工确认控制器状态再进行刷写对应的软件，可能存在错刷导致控制器损坏；专利CN113867760A提出了一种上位机，通过将不同状态软件对应的控制器信息包含在了刷写软件包中，通过上位机自动读取控制器的状态与软件包中信息是否一致实现防错刷目的，但依然存在多种状态的软件，维护工作量大。

发明内容

为克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车电机控制器软件防错刷方法及车辆电机控制器。电机控制器每次上电运行时，即可自动自配置信息中读取相关的软件参数配置，从源头上解决了由于保供问题进行器件替代带来的软件运行问题。

为实现上述目的，本发明的一个或多个实施例提供了如下技术方案：

一种车辆电机控制器软件防错刷方法，所述电机控制器内置配置信息，所述配置信息存储所述电机控制器中器件的参数配置；所述方法包括以下步骤：

所述电机控制器每次上电时，均自所述配置信息中读取各器件的参数配置，赋值给软件相应参数。

进一步地，所述配置信息存储电机控制器中保供器件的参数配置。

进一步地，所述配置信息固化在控制器闪存中。

进一步地，所述配置信息的生成方法包括：

在所述电机控制器下线前，将所述电机控制器与上位机建立连接，并且所述上位机与制造执行系统连接；所述制造执行系统包括电机控制器所包含的器件型号；

所述上位机中预先存储各器件型号所需的参数配置，根据所述电机控制器的标识信息，从所述制造执行系统获取所述电机控制器相应的器件型号，基于所述器件型号和参数配置，生成配置信息。

进一步地，所述上位机获取标识信息的方法为：

采用专用设备扫描所述电机控制器上的条形码或二维码，获取所述电机控制器的标识信息，并发送至制造执行系统；所述制造执行系统基于所述标识信息查找所述电机控制器，获取所述电机控制器的零件号，并发送至上位机。

进一步地，所述上位机还预存各零件号电机控制器所包含的原厂器件型号，从所述制造执行系统获取所述电机控制器相应的器件型号后，与原厂器件型号对比，识别保供器件，基于所述保供器件和相应参数配置，生成配置信息。

进一步地，对所述软件包执行刷写校验包括：