[发明专利]联合收割机

说明书

本发明提供一种联合收割机，在机体框架与支承驾驶部的多个纵框架的结合部分，能够减轻因纵框架向机体前后方向以及机体左右方向挠曲而产生的负荷。联合收割机具备驾驶部(7)，该驾驶部(7)具有驾驶座(31)和相对于驾驶座(31)设置在机体左右方向一侧的侧面板(33)，在驾驶部(7)的后方，支承驾驶部的后部的第一纵框架(45)和相对于第一纵框架(45)设置在机体左右方向一侧的第二纵框架(46)竖立设置于机体框架(1)，具备在比侧面板(33)靠上侧的高度位置将第一纵框架(45)与第二纵框架(46)连结的连结框架(50)。

技术领域

本发明涉及具备驾驶部的联合收割机，该驾驶部具有驾驶座和相对于驾驶座设置在机体左右方向一侧的侧面板。

背景技术

以往，在联合收割机中，存在驾驶部由设置在驾驶部的后方且竖立设置于机体框架的多个纵框架支承的联合收割机(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019-187391号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述现有结构中，具备多个纵框架分别支承驾驶部的结构。通常，联合收割机伴随着横向摆动、振动等而进行作业行驶。在作业行驶中，由于在驾驶部产生的横向摆动、振动等，纵框架有时会向机体前后方向以及机体左右方向挠曲。由于在该纵框架产生的挠曲，有时会对各个机体框架与纵框架的结合部分施加较大的负荷。

本发明用于解决上述课题，其目的在于提供一种联合收割机，在机体框架与支承驾驶部的多个纵框架的结合部分，能够减轻因纵框架向机体前后方向以及机体左右方向挠曲而产生的负荷。

用于解决课题的方案

本发明的特征在于，具备驾驶部，所述驾驶部具有驾驶座和相对于所述驾驶座设置在机体左右方向一侧的侧面板，在所述驾驶部的后方，支承所述驾驶部的后部的第一纵框架和相对于所述第一纵框架设置在所述机体左右方向一侧的第二纵框架竖立设置于机体框架，具备在比所述侧面板靠上侧的高度位置将所述第一纵框架与所述第二纵框架连结的连结框架。

根据本特征结构，竖立设置于机体框架的第一纵框架和第二纵框架通过连结框架连结，从而能够减轻对驾驶部的后部进行支承的第一纵框架的挠曲。另外，连结框架在比侧面板靠上侧的高度位置这样的较高位置处将第一纵框架与第二纵框架连结，因此，与在较低位置处将第一纵框架与第二纵框架连结的情况相比，能够进一步减轻第一纵框架的挠曲。因此，能够减轻因纵框架向机体前后方向以及机体左右方向挠曲而产生的机体框架与纵框架的结合部分的负荷。

在本发明中，优选的是，具备：谷粒箱，所述谷粒箱储存通过脱粒处理得到的谷粒；以及谷粒排出装置，所述谷粒排出装置构成为能够绕沿着上下方向延伸的旋转轴芯旋转，从所述谷粒箱排出谷粒，所述谷粒排出装置具有：纵向输送部，所述纵向输送部构成为沿着所述旋转轴芯延伸，将来自所述谷粒箱的谷粒朝向上方输送；以及横向输送部，所述横向输送部能够上下摆动地支承于所述纵向输送部的上端部，将来自所述纵向输送部的谷粒朝向机外输送，所述谷粒排出装置构成为能够在所述横向输送部向机体外方伸出的排出作业位置和所述横向输送部位于机体内侧的收纳位置之间进行姿势变更，具备在所述收纳位置支承所述横向输送部的承接部，所述第二纵框架支承所述承接部。

通常，具有纵向输送部以及横向输送部的谷粒排出装置构成为尺寸较大，具有相当的重量。在收纳位置支承这样的谷粒排出装置的承接部需要较高的支承强度。另外，若另外具备用于支承承接部的结构，则进一步另外设置沿机体上下方向延伸的框架等，框架等的结构变得复杂。根据本特征结构，通过使承接部支承于竖立设置于机体框架的第二纵框架，能够牢固地支承具有较高的支承强度且具有相当的重量的谷粒排出装置。另外，通过使承接部支承于第二纵框架，不需要另外具备用于支承承接部的结构，能够简化框架结构。