[发明专利]一种线圈与导风筒一体式结构及其浇注模

说明书

本发明公开了一种线圈与导风筒一体式结构及其浇注模，包括变压器高压线圈及与变压器高压线圈一体成型的导风筒，所述的导风筒位于变压器高压线圈的径向外层，所述的导风筒靠近变压器高压线圈径向外层处设有贯通的空腔，导风筒沿变压器高压线圈的圆周方向依次设有三个加强筋；所述的空腔由加强筋分隔为四个弧形条状空腔；所述变压器高压线圈靠近径向内层处设有若干贯通的腰形气道。本发明中成功实现了变压器线圈外侧导风筒的无缝连接，且增强了两者连接的机械强度。大大增强了产品“三防”性能，特别是能满足C3气候等级。

技术领域

本发明涉及电气设备技术领域，具体涉及一种线圈与导风筒一体式结构及其浇注模。

背景技术

干式变压器是指铁芯与绕组不浸渍在绝缘油中的变压器，其中，干式变压器在运行时，会产生一定热量，这时，就需要对干式变压器进行强制冷却，以避免热量过高，从而影响变压器使用寿命的问题。

现有的干式变压器在强制冷却作业时，是通过设置在变压器一侧的风扇转动，进而使外界气流被风扇抽入变压器所处的位置，使得空气与变压器接触的过程中，空气会带走变压器产生的热量，从而完成强制冷却作业。但是现有技术中变压器高压线圈的散热采用在变压器的外侧线圈径向均匀放置一定厚度的绝缘撑条(撑条作为支撑绝缘筒的骨架)，在撑条上面用绝缘材料裹成圆形绝缘筒，形成圆柱状风腔。这种散热结构较为复杂、运输困难、装配消耗大量工时，且导热性能差，无法满足市场发展的需求，尤其是在环境湿度较大的情况下，问题尤为明显。

发明内容

本发明的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了一种线圈与导风筒一体式结构，包括变压器高压线圈及与变压器高压线圈一体成型的导风筒，所述的导风筒位于变压器高压线圈的径向外层，所述的导风筒靠近变压器高压线圈径向外层处设有贯通的空腔，导风筒沿变压器高压线圈的圆周方向依次设有三个加强筋；所述的空腔由加强筋分隔为四个弧形条状空腔；所述变压器高压线圈靠近径向内层处设有若干贯通的腰形气道。

为了提高结构工艺的可行性；并增强导风筒结构的机械强度。进一步地，所述的三个加强筋沿导风筒周向的90°、180°、270°分布。

为了增强筒壁的韧性，防止薄壁的开裂。进一步地，所述导风筒的空腔内包裹有玻璃网格布。

更进一步地，所述导风筒包裹玻璃网格布后填充环氧树脂。

为了进一步延长线圈进出线端子的爬电距离，最大限度避免线圈表面的沿面放电。优选地，变压器高压线圈的进出线端子凸台上设置有若干凹槽。

一种线圈与导风筒一体式结构的浇注模，包括外模、内模、面板、底板和若干气道板，所述的外模内壁直径与导风筒的外壁直径相同，所述的内模上端面上开设有若干与变压器高压线圈的空腔及腰形气道相配合的开孔，所述的面板朝向变压器高压线圈的一侧设有若干凸块，所述的凸块与进出线端子凸台的凹槽相配合。

更进一步地，所述内模上端面上安装有吊环。

更进一步地，所诉的吊环通过螺纹与内模相连接。

更进一步地，所述的凸块为钢板，且通过焊接与面板固定连接。

为了避免传统的大气道板在浇注固化后拔出时，易对较薄的导风筒壁造成薄壁开裂问题。更进一步地，内模的开孔处均竖直设有若干个紧密排列的气道板。

有益效果：与现有技术相比，本发明中的线圈与导风筒一体式结构成功实现了变压器线圈外侧导风筒的无缝连接，且增强了两者连接的机械强度。大大增强了产品“三防”性能，特别是能满足C3气候等级，即变压器适用于在-45℃的环境温度下贮存,在一25℃的环境温度下运行。有效提高了产品的安全、可靠性。

本发明中的线圈与导风筒一体式结构的浇注模，可以大幅提高产品的生产效率，无需装配，便于运输，在生产过程中，空腔与腰形气道均通过预埋气道板，待变压器高压线圈浇注、烘干、固化后直接拔出气道板即可直接形成，有效降低了生产成本。