[发明专利]一种竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架及使用方法

说明书

本发明提出了一种竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架及使用方法，所述竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架安装在竞赛车前端和左右两侧，所述吸附式柔性化缓冲外置支架设置六组固定吸盘，固定吸盘后端设置吸盘安装调节柱，所述吸盘安装调节柱后侧设置吸盘气管，所述吸盘气管汇集到气压控制器上，所述吸盘安装调节柱和气压控制器安装在吸盘固定板上，所述吸盘固定板后端安装气垫缓冲底板，所述气垫缓冲底板上安装三组蝶形缓冲气垫，所述蝶形缓冲气垫上安装柔性防护杆，柔性防护杆两端设置对接吸盘，所述吸附式柔性化缓冲外置支架配套设置吸盘吸附板；所述吸附式柔性化缓冲外置支架使用方法为通过吸盘安装在竞赛车外侧，对竞赛车起到缓冲保护作用。

技术领域

本发明涉及竞赛车防护装置技术领域，具体为一种竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架及使用方法。

背景技术

竞赛车是一项科技与运动相结合的人类盛宴，可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速等等多种形式，竞赛车在速度、性能、安全上都有较高的要求，而赛车一般都是需要在有组织，有安全保障中进行，然而随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人们参与到这项运动中，人们在合法合理的范围内也能进行自己赛车比赛，而在竞赛车竞赛过程中会很容易发生撞击、碰撞，作为普通的赛车人员来说，其赛车作为一种业余爱好，所以希望在赛车能避免碰撞、撞击，使自己在感受赛车乐趣的同时保障自身的财产及安全，为此一般都要在竞赛车上安装防护装置用以保护竞赛车，而传统的安全防护装置安装时会不可避免的需要在竞赛车上进行开孔，其安装拆卸也比较麻烦，为了更好的保护车上人员和汽车本身的安全，申请人根据竞赛车的防护需求设计制造了一种竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架，能方便快捷地将吸附式柔性化缓冲外置支架安装拆卸到竞赛车外侧，给竞赛车提供安全防护。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提出了一种竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架及使用方法，通过设计制造便捷安装拆卸式的吸附式柔性化缓冲外置支架，吸附式柔性化缓冲外置支架采用固定吸盘的方式便捷地安装在竞赛车的前端和侧面，对车辆和人员起到很好的缓冲保护作用。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：

一种竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架，包括有侧边吸附式柔性化缓冲外置支架、前端吸附式柔性化缓冲外置支架、固定吸盘、吸盘固定板、吸盘气管、蝶形缓冲气垫、吸盘安装调节柱、气压控制器、气管连接头、气垫缓冲底板、对接吸盘和柔性防护杆，所述竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架设置有侧边吸附式柔性化缓冲外置支架和前端吸附式柔性化缓冲外置支架两种，所述侧边吸附式柔性化缓冲外置支架安装在竞赛车两侧边，所述前端吸附式柔性化缓冲外置支架安装在竞赛车前端，所述侧边吸附式柔性化缓冲外置支架和前端吸附式柔性化缓冲外置支架的结构为设置有固定吸盘，所述固定吸盘后端设置吸盘安装调节柱，所述吸盘安装调节柱后端设置吸盘气管，所述吸管气管汇集安装到气压控制器上，所述吸盘气管与吸盘安装调节柱和气压控制器采用气管连接头连接，所述吸盘气管三组汇集到一个气压控制器上，所述吸盘安装调节柱和气压控制器安装在吸盘固定板上，所述气压控制器上连接吸盘气管，气压控制器内部设置真空腔，气压控制器外部设置气门芯和开关阀，所述吸盘固定板后侧安装气垫缓冲底板，所述气垫缓冲底板上安装三组蝶形缓冲气垫，所述蝶形缓冲气垫上安装柔性防护杆，所述柔性防护杆两端设置对接吸盘。

进一步的，所述竞赛车每个侧面有1-2组侧边吸附式柔性化缓冲外置支架组合安装而成，根据车身长度进行设置。

进一步的，所述竞赛车自身不具备安装条件时配套有吸盘吸附板，有的不具备吸盘条件需要设置吸附板。

进一步的，所述固定吸盘有六个分两排设置，这样设置受力更为均匀。

进一步的，所述竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架上设置有气压控制器，所述气压控制器上连接吸盘气管，气压控制器内部设置真空腔，气压控制器外部设置气门芯和开关阀。

进一步的，所述竞赛车用吸附式柔性化缓冲外置支架上设置蝶形缓冲气垫，所述蝶形缓冲气垫具备很好的减震缓冲作用。