[发明专利]一种用于桥梁的多重灯光结构在审
申请号: | 202210731449.X | 申请日: | 2022-06-24 |
公开(公告)号: | CN115030017A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 索斌;索勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市索氏照明设计事务所有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01H1/10;F21V21/10;F21V33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518051 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 多重 灯光 结构 | ||
本发明涉及桥梁灯光技术领域,且公开了一种用于桥梁的多重灯光结构,包括桥梁主体,所述桥梁主体内设置有除尘机构,所述除尘机构前侧表面设置有转动机构,所述桥梁主体顶部两侧均固定连接有护栏,所述护栏表面设置有照明机构。该用于桥梁的多重灯光结,通过设置的照明机构,通过对照明灯进行定位,通过设置的多个照明灯,能够实现桥梁主体的多重灯光照明,同时通过设置便于安装和拆卸的照明灯,当其中一个照明灯损坏时,可对照明灯进行拆卸更换,确保照明灯能够正常使用,通过设置的除尘机构,通过启动水泵,水泵能够将水箱内部的水经过连接管,从喷头处喷洒处,从而实现对桥梁主体的除尘,有利于对环境进行保护。
技术领域
本发明涉及桥梁灯光技术领域,具体为一种用于桥梁的多重灯光结构。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁,指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成。五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证,包括桥跨结构或称桥孔结构、上部结构,预应力钢筋混凝土桥有简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥、拱桥、桁架桥、刚架桥、斜拉桥等桥型。简支梁桥的跨径多在50米以下。连续梁桥如1966年建成的法国奥莱隆桥,是一座预应力混凝土连续梁高架桥。
桥梁避免通常会设置多个照明灯,来实现桥梁的多重灯光结构,但目前一般都是直接将照明灯固定在桥梁表面,当其中一个照明灯损坏时,很难进行拆卸更换,存在一定的局限性,同时现有的桥梁不具备除尘功能,灰尘较多时,不但影响驾驶员的视线,同时不利于对环境进行保护,存在缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于桥梁的多重灯光结,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于桥梁的多重灯光结构,包括桥梁主体,所述桥梁主体内设置有除尘机构,所述除尘机构前侧表面设置有转动机构,所述桥梁主体顶部两侧均固定连接有护栏,所述护栏表面设置有照明机构。
所述照明机构包括横板,所述横板固定连接于护栏表面,所述横板中间开设有第一矩形槽,所述第一矩形槽内插接有第二连接板,所述第二连接板顶部固定连接有照明灯,所述第二连接板两侧均开设有卡槽,所述卡槽内卡接有螺纹筒,所述螺纹筒内圈螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆表面固定连接有限位环。
优选的,所述第二连接板顶部两侧均开设有限位槽,所述螺纹杆设置于限位槽内,所述螺纹杆表面固定连接有轴承,所述轴承底部固定连接有第二定位板,所述第二定位板固定连接于限位槽内底部,通过设置的第二定位板和轴承,能够对螺纹杆进行固定。
优选的,所述螺纹杆左侧表面固定连接有蜗轮,所述蜗轮表面啮合有蜗杆,所述蜗杆转动连接于限位槽内底部,所述蜗杆表面固定连接有轴承,所述轴承左侧固定连接第一定位板,所述第一定位板固定连接于限位槽内左侧顶部,所述蜗杆顶部表面固定有固定环,所述固定环两侧均固定连接有限位杆,在蜗轮和蜗杆的相互配合下,能够驱动螺纹杆进行同步转动。
优选的,所述限位槽内右侧顶部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板内开设有滑槽,所述滑槽内插接有第一L型板,两个所述第一L型板均固定连接于第二连接板两侧,所述第一支撑板顶部固定连接有第一连接板,所述第一连接板设置于第一L型板底部,所述第一连接板内开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓,通过设置的螺栓,能够对照明灯进行定位。
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