[发明专利]液压导向阀

说明书

本发明涉及一种液压导向阀，包括：阀体；返回腔体；中心管路；返回用端口；辅助管路；供给腔体；供给用端口；衬套；至少一个阀芯；至少一个阀芯孔；至少一个阀门腔体以及减震部，向上述供给腔体供给的上述工作油中的至少一部分根据上述阀芯的升降来通过减震部向上述阀门腔体或中心管路流动。本发明的液压导向阀通过实现对于一体式阀门也适用的减震功能，即使在阀门突然启动时也可以减少震动并使阀门受到的冲击最小化。

技术领域

本发明涉及一种液压导向阀，更详细地，涉及如下的液压导向阀，即，通过设置有节流孔来即使在阀门突然启动时也可以减少阀门的震动并使阀门受到的冲击最小化。

背景技术

通常，通过操纵杆操作的液压阀广泛应用于挖掘机、装载机等重型施工设备，作为对随着驾驶员操作操纵杆而使得阀芯启动来产生的信号压的响应，用于驱动动臂或铲斗等工作装置的促动器将启动。作为一例，韩国授权专利公报第10-1998308号(2019年07月09日)公开一种施工设备用电液阀流量控制系统。

另一方面，操纵杆阀以如下方式构成，若通过操作控制杆来对活塞杆施加下降的力并随着活塞杆产生下降的力而使得阀芯被活塞杆向下按压并打开，则将向对应端口(供给端口)排出工作油，若向对应端口排出工作油，则装载机的动臂伸缩或挖掘机的铲斗启动。

但是，在如上所述的现有情况中，若突然操作控制杆，则工作油的压力会急剧上升且发生震动，这会导致对于控制杆的操作的响应变得不均匀，因此存在无法进行精确控制的问题。

并且，在现有情况中，在通过在阀芯内部形成管来实现减震功能方面，存在加工阀芯的管需要大量的时间以及成本的问题。

并且，在现有情况中，制造阀体的各个部分并组装的过程需要大量的的时间以及成本，当制造分别与三件套或两件套形态的阀体部分相对应的流路时，由于频繁发生流路互不平行等不良问题，近来需要开发制造一体式阀体并实现相对应的阻尼功能的技术。

现有专利文献

专利文献

专利文献1：韩国授权专利公报第10-1998308号(2019年07月09日)

发明内容

本发明用于解决如上所述的现有的技术问题，其目的在于提供一种液压导向阀，即，通过实现对于一体式阀门也适用的减震功能，即使在阀门突然启动时也可以减少震动并使阀门受到的冲击最小化。

本发明的目的不限于以上提及的目的，本发明所属技术领域的普通技术人员可通过以下说明明确理解其他未提及的本发明的目的。

本发明优选一实施例的液压导向阀的特征在于，包括：阀体；返回腔体，形成在上述阀体的内部；中心管路，从上述返回腔体的下部延伸至上述阀体的底面；返回用端口，形成在上述阀体的底面一侧；辅助管路，从上述中心管路的下侧延伸至上述返回用端口；供给腔体，形成在上述返回腔体的下部，内部形成有储存工作油的空间；供给用端口，形成在上述阀体的底面另一侧；衬套，以包围上述中心管路的至少一部分的形态设置；至少一个阀芯，以能够沿着上下方向升降的方式插入设置在上述阀体的内部，用于控制上述工作油的流动；至少一个阀芯孔，在内部形成供上述阀芯插入其中并引导上述阀芯升降的空间，与上述返回腔体相连通，通过使上述阀芯升降来与上述供给腔体相连通或阻断连通；至少一个阀门腔体，形成在上述阀芯孔的下部，与上述阀芯孔相连通；以及减震部，形成在上述阀门腔体的一侧，使上述阀门腔体的区域与上述中心管路相连通，向上述供给腔体供给的上述工作油中的至少一部分根据上述阀芯的升降来通过减震部向上述阀门腔体或中心管路流动。

并且，根据本发明的优选一实施例，本发明的特征在于，上述中心管路包括辅助腔体，形成在上述中心管路的下部，分别与上述中心管路以及辅助管路相连通，上述减震部包括至少一个阀门节流孔，使上述辅助腔体与阀门腔体相连通。