[发明专利]一种基于GCN-GRU的露天矿卡车停留区域活动识别方法在审
| 申请号: | 202210728962.3 | 申请日: | 2022-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN115062713A | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
| 发明(设计)人: | 张磊;卢传钊;刘佰龙;梁志贞 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
| 主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06F16/9035;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 张联群 |
| 地址: | 221116 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 gcn gru 露天矿 卡车 停留 区域 活动 识别 方法 | ||
1.一种基于GCN-GRU的露天矿卡车停留区域活动识别方法,其特征是:基于车辆的唯一标识ID和时间,对GPS轨迹数据进行过滤,即数据筛选,以消除无效的数据;基于过滤后的GPS轨迹数据,根据对停留区域停留时间的实际研究需求,设置合适的阈值来对轨迹数据进行停留区域识别;基于得到的卡车停留区域,提取其基本特征,并将停留区域按照时间顺序相连构建图,并得到成邻接矩阵作为模型的输入;基于所提取特征和邻接矩阵,使用GCN神经网络对停留区域进行特征嵌入,将停留区域特征转化为特征向量;基于停留区域的所得到的特征向量,使用GRU神经网络对停留区域序列进行训练,最终得到每一个停留区域的活动类别。
2.根据权利要求1所述的一种基于GCN-GRU的露天矿卡车停留区域活动识别方法,其特征是:具体步骤如下:
步骤1:基于获取的卡车GPS轨迹数据,对卡车GPS轨迹数据进行数据过滤,即数据预处理;
步骤2:基于所述步骤1所过滤后的GPS轨迹数据,选择合适的阈值来对轨迹数据进行停留区域识别,最终得到停留区域数据;
步骤3:基于所述步骤2得到的停留区域数据,对停留区域的特征进行提取;并且根据时间顺序构造以停留区域为顶点的邻接矩阵;
步骤4:基于所述步骤3得到的停留区域特征和邻接矩阵,使用GCN-GRU中的图卷积神经网络将停留区域特征进行嵌入,转化为向量的形式;其中,GCN为图卷积神经网络;GRU为门控循环网络;
步骤5:基于所述步骤4得到的停留区域特征嵌入向量,利用GRU模型进行训练,使用GCN-GRU中的门控循环网络进行训练,最终获得不同类别的活动标签。
3.根据权利要求2所述的一种基于GCN-GRU的露天矿卡车停留区域活动识别方法,其特征是:所述步骤1具体包括:
步骤1A:编写过滤程序,设置卡车GPS过滤的筛选条件,用以清除重复、无效的GPS数据;
步骤1B:通过所属步骤1A编写的所述过滤程序,对卡车GPS轨迹数据进行过滤;
步骤1C:将所述步骤1B过滤好的卡车GPS数据保存于本地用于停留区域识别。
4.根据权利要求2所述的一种基于GCN-GRU的露天矿卡车停留区域活动识别方法,其特征是:所属步骤2具体包括:
步骤2A:基于卡车GPS轨迹数据中的车辆类型属性与GPS采样频率,结合卡车停留时的活动,确定筛选停留区域的时间阈值和空间阈值和活动分类的标签;
步骤2B:编写距离计算程序,计算出相隔两轨迹点之间的距离;距离计算公式如下:
假设相邻两个轨迹数据D1(x1,y1)与D2(x2,y2),其中D1与D2为GPS轨迹点,x1,y1和x2,y2分别为D1与D2的经纬度,则D1与D2之间距离D12为:
步骤2C:根据所述步骤2A的阈值和所述步骤2B的距离计算程序,编写停留区域检测程序:计算轨迹在空间阈值内,停留时间超过了时间阈值的区域检测为停留区域。一个停留区域由一个或多个轨迹点构成;
步骤2D:根据所述步骤2C的停留区域检测程序,得到停留区域,将得到的停留区域结果保存到文件中,此时文件中存有停留区域的轨迹序列和其所属停留区域的标签。
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