[发明专利]便携式多功能维修车床及其操作方法在审
申请号: | 202210727545.7 | 申请日: | 2022-06-24 |
公开(公告)号: | CN115055706A | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 窦继业;王震;窦忱轩 | 申请(专利权)人: | 宁夏泽宽机械设备有限公司 |
主分类号: | B23B5/08 | 分类号: | B23B5/08;B23Q3/06;B23Q5/10;B23Q15/08;B23Q11/00 |
代理公司: | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 崔双双 |
地址: | 750021 宁夏回族自治区银川市*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 多功能 维修 车床 及其 操作方法 | ||
1.便携式多功能维修车床,其特征在于:其包括前端壳体及设置于其一侧的后端壳体;所述前端壳体的内部设置有前端定位机构,后端壳体的内部设置有后端定位机构;所述前端定位机构和后端定位机构均包括定位轴承及设置于其两侧的定位组件Ⅰ和定位组件Ⅱ,所述前端定位机构的一侧设置有传动机构,所述传动机构包括传动支撑板及设置于其表面的传动电机和传动齿轮组;所述前端壳体的外表面设置有传动器,所述传动器连接有丝杆,所述丝杆的外侧套设有车削组件,所述丝杆的左、右两侧设置有导向杆,所述导向杆依次贯穿车削组件和后端壳体;所述前端壳体的外表面还设置有与导向杆平行的平衡连杆,所述平衡连杆贯穿后端壳体,所述平衡连杆的外表面套设有若干个平衡块。
2.根据权利要求1所述的便携式多功能维修车床,其特征在于:所述定位组件Ⅰ包括横向卡件A和横向卡件B,所述定位组件Ⅱ包括竖向卡件A和竖向卡件B;
所述横向卡件A设置为圆形结构,其中心部位开设有六边形孔,横向卡件A同一直径的两端分别设置有挡板A和固定螺母A,所述挡板A位于六边形孔的边缘处,固定螺母A螺纹连接有固定螺栓A;
所述横向卡件B设置为圆形结构,其中心部位开设有六边形孔,横向卡件B同一直径的两端分别设置有U型缺口和固定螺母B,所述U型缺口处设置有挡板B,固定螺母B螺纹连接有固定螺栓B,位于固定螺母B处的六边形孔的边缘开设有卡接挡板A的挡板槽。
3.根据权利要求2所述的便携式多功能维修车床,其特征在于:所述定位轴承、定位组件Ⅰ、定位组件Ⅱ、定位齿轮和传动支撑板的表面均开设有若干个方形孔,通过穿过方形孔的定位栓将前端壳体和后端壳体中的部件组配在一起。
4.根据权利要求1所述的便携式多功能维修车床,其特征在于:所述传动器为动作电机,所述动作电机设置有输出轴,所述动作电机的输出轴与丝杆连接。
5.根据权利要求1所述的便携式多功能维修车床,其特征在于:所述前端定位机构还包括设置于定位轴承与定位组件Ⅱ之间的定位齿轮,所述传动器为调挡机构,所述调挡机构包括调挡壳体和与前端定位机构中的定位齿轮啮合的调挡齿轮组,还包括控制调挡齿轮组输出转速的操纵杆;所述调挡齿轮组连接丝杆;
所述调挡齿轮组包括与定位齿轮啮合的从动齿轮及与其分别啮合的一挡齿轮组和二挡齿轮组,所述一挡齿轮组和二挡齿轮组均设置操纵杆,所述一挡齿轮组、二挡齿轮组分别啮合有输出齿轮,所述输出齿轮连接丝杆。
6.根据权利要求1所述的便携式多功能维修车床,其特征在于:所述导向杆的一端与传动器的表面固定连接,其另一端贯穿后端壳体的顶端,且通过螺栓将导向杆固定于后端壳体的顶端;所述丝杆贯穿后端壳体的顶端并与后端壳体活动连接。
7.根据权利要求1所述的便携式多功能维修车床,其特征在于:所述平衡连杆位于导向杆的对称位置,平衡连杆的一端通过固定件与前端壳体的外表面连接,平衡连杆的另一端贯穿后端壳体的底端,且通过螺栓将平衡连杆固定于后端壳体的底端。
8.根据权利要求1所述的便携式多功能维修车床,其特征在于:所述车削组件包括套设于丝杆和导向杆外侧的螺套,所述螺套通过其底端螺纹连接的连接杆贯穿连接有夹具,所述连接杆的表面设置有螺母。
9.根据权利要求1所述的便携式多功能维修车床,其特征在于:所述前端壳体的内壁面设置有齿轮台,齿轮台与传动齿轮组啮合。
10.便携式多功能维修车床的操作方法,其特征在于:所述操作方法应用于权利要求1-9任一项所述的便携式多功能维修车床,该操作方法包括:
步骤S1:对所述维修机床的各部件进行组装,优先组装所述定位组件Ⅰ和定位组件Ⅱ,组装定位组件Ⅰ时,横向卡件A通过挡板A与横向卡件B的挡板槽卡接,此时固定螺母A位于横向卡件B的U型缺口内部,在固定螺栓A与固定螺母A的配合下,使得固定螺栓A的底端面与挡板B的表面接触,固定螺母B与固定螺栓B的配合下,使得固定螺栓B的底端面与挡板A的表面接触,以实现组接定位组件Ⅰ的目的,同理,竖向卡件A和竖向卡件B同样采用上述方法组接定位组件Ⅱ;其次组装所述维修机床的前端部件和后端部件,在前端部件中:通过定位栓将所述定位组件Ⅱ、定位齿轮、定位轴承、定位组件Ⅰ和传动支撑板装配为前端壳体内部的部件,在后端部件中:通过定位栓将所述定位组件Ⅰ、定位轴承和定位组件Ⅱ装配为后端定位机构;最后组装装置整体,对上述前端部件、后端部件加扣所述前端壳体和后端壳体,并通过卡扣方式进行外壳固定;
步骤S2:根据轴类零件的长度来选择是否需要连接所述维修机床的后端部件,当轴类零件较短时,则无需连接后端部件,当轴类零件较长时,则需连接后端部件,最终将轴类零件置于由定位组件Ⅰ、定位轴承、定位齿轮、定位组件Ⅱ组装形成的中心通路中进行固定;
步骤S3:通过外接电源使所述传动电机工作,所述传动电机带动传动齿轮组动作,传动齿轮组在与齿轮台啮合的情况下,使得前端壳体绕着中轴线转动;在导向杆和平衡连杆的作用下,后端壳体与前端壳体做同方向转动,在此过程中,调挡机构也随着前端壳体转动,与定位齿轮啮合的调挡齿轮组在于定位齿轮的配合下动作;
步骤S4:通过所述操纵杆可对一档齿轮以及二挡齿轮进行操控,进而使其与从动齿轮以及输出齿轮啮合,进而选择不同的档位可使从动齿轮向输出齿轮传递不同的转速;
步骤S5:所述输出齿轮带动丝杆转动,进而使螺套在丝杆上移动,导向杆在螺套移动时对其进行导向,在螺套移动过程中,夹具内的车刀对轴类零件进行维修,而在维修过程中,平衡连杆与平衡块相配合可在装置工作过程使装置的重心降低,进而避免因在转动时受到离心力较大而导致装置侧翻,保证装置使用时的平衡性,提高装置功能性以及安全性。
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