[发明专利]一种耙吸船黏土艏吹的施工方法有效
| 申请号: | 202210717798.6 | 申请日: | 2022-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN114991243B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
| 发明(设计)人: | 汪祥茂;陶宗恒;徐山;严瑞森;曾庆龙;翁国隆;沈典刚;胡彪 | 申请(专利权)人: | 中交广州航道局有限公司 |
| 主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92;E02F7/04;E02F7/02;E02F7/10 |
| 代理公司: | 广州市律帆知识产权代理事务所(普通合伙) 44614 | 代理人: | 王园园 |
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耙吸船 黏土 施工 方法 | ||
1.一种耙吸船黏土艏吹的施工方法,其特征在于:该施工方法包括以下步骤:
S1:根据工程管线布置方案、耙吸船泥泵特性,使用大型耙吸船艏吹功效计算模型、艏吹计算分析软件、关键流速计算软件计算临界流速、管线摩阻损失、最佳浓度工艺参数,测算输送效率,确定泥泵转速组合方案;
S2:根据确定的理论最佳浓度及工程地质情况,合理布线,按“砂→黏土→砂→黏土→砂”的顺序装舱;
S3:根据施工准备阶段测算不同吹距的艏吹施工效率,选择合适的泥泵转速组合,包括一级泵低速二级泵高速、一级泵高速二级泵高速模式,正式开始艏吹前和艏吹结束后,向管线中泵入清水;
S4:艏吹过程中控制流速、浓度在测算推荐的工艺参数范围内,控制真空和排压参数,防止出现堵管;
S5:舱内冲水由甲板部配合挖泥台进行,甲板部实时观测舱内情况,并向挖泥长汇报,挖泥台根据系统数据及甲板部所汇报情况,合理使用冲水系统进行冲舱;
S6:小颗粒的黏土以及粉细砂混合物由泥泵吹出;
所述S3具体为每个泥舱内高压冲水口共有三层,顶层冲水口数量加密,新增中层冲水口有两种角度,视泥舱残留的实时情况通过操作系统独立开启及关闭,正向冲水口切割,侧向冲水口统一逆时针方向斜向布置,搅动水体,使黏土和粉细砂充分混合;
所述S3中固体颗粒大时需要泥泵输出更多能量来维持颗粒悬浮,因而要消耗大量的悬浮功,故通过增加冲水阀数量、角度,将黏土颗粒切碎并扬起,在泥泵输出功率不变的条件下,获得最佳艏吹浓度;
所述S5具体为:从船艏向船尾依次冲洗,先开启顶层高压冲水系统,将大块黏土冲碎,再开启中层的冲水阀,使泥舱内形成局部涡流,扬起疏浚土,并由漩涡状水流二次切割,以减小土颗粒,充分混合黏土及细沙,提高艏吹效率。
2.根据权利要求1所述的一种耙吸船黏土艏吹的施工方法,其特征在于:所述S1具体为根据管线布置方案和耙吸船泥泵特性,分析艏吹管线输送特性,计算临界流速、管线摩阻损失、最佳浓度工艺参数,进而确定分层厚度。
3.根据权利要求2所述的一种耙吸船黏土艏吹的施工方法,其特征在于:所述S1中的泥浆流速等于临界流速时的管线阻力最小,如果泥泵也运行在最高效率点上时,耙吸船艏吹系统工作效率最高,经济性最好。
4.根据权利要求3所述的一种耙吸船黏土艏吹的施工方法,其特征在于:所述S1中的管线摩阻受流动条件、固体颗粒种类的影响,由于大块黏土可流动性差,冲洗为小块后,将其在舱内与粉细砂充分混合,可在一定程度上减小管线摩阻。
5.根据权利要求4所述的一种耙吸船黏土艏吹的施工方法,其特征在于:所述S2的布线及装舱时间,由达到最佳艏吹浓度所需的最佳混合比例确定。
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