[发明专利]护腰靠背装置在审
| 申请号: | 202210714995.2 | 申请日: | 2022-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN115626100A | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
| 发明(设计)人: | 张胜先;李凯旋 | 申请(专利权)人: | 张胜先;李凯旋 |
| 主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 靠背 装置 | ||
一种能够保护腰部健康的护腰靠背装置,他是取厚度3毫米ABD三块铁板和C万向球头螺丝,C万向球头螺丝垂直放在AB两板中间于B板VM和A板LF中间位置WK处垂直固定AB两板,C万向球头螺丝在B板W点距GS垂直距离5厘米,C万向球头螺丝在A板K点距NH垂直距离16厘米,AB两板以C万向球头为支点可以自由转动,D板在B板OT底部边沿线用电焊垂直焊接,然后将座椅靠背放在座椅上,B板紧靠汽车座椅后背,使OT与座椅底部EI重合,RP平行从座椅底座底部EI缝隙插入进去,A板紧靠人体后背,由于A板通过C万向球头可以自由转动,当人的身体向前或者向后移动时,A板以K万向球头为支点随之转动,从而减轻人体腰部的受力,保护腰部的健康,预防腰间盘突出等疾病。
1.所述技术领域:
本发明涉及一种护腰靠背装置,尤其是能够坐在护腰靠背装置上,随人的身体向前或者向后移动而随之转动。
2.背景技术:
目前,汽车座椅,虽然设计了手动调整座位装置,但是还是座位与人体腰部间有空穴,不能紧贴座位,人体腰部有受力现象。
3.发明内容:
为了克服人坐在汽车上腰部不受力现象,本发明提供一种护腰靠背装置,不仅让人的身体与座位之间没有空穴,而且能随人的身体移动而转动,减少腰部受力。
4.采用的技术方案:
解决其技术问题所采用的技术方案是:取厚度3毫米ABD三块铁板和C万向球头螺丝,A板(3)宽30厘米、高40厘米,B板(5)宽30厘米、高25厘米,C万向球头螺丝(4)直径16毫米、高8厘米,D板(6)宽30厘米、高13厘米,C 万向球头螺丝垂直放在AB两板中间于B板VM和A板LF中间位置WK处垂直固定AB两板,C万向球头螺丝在B板W点距GS垂直距离5厘米,C万向球头螺丝在 A板K点距NH垂直距离16厘米,AB两板以C万向球头螺丝为支点可以自由转动,D板在B板OT底部边沿线用电焊垂直焊接,然后将座椅靠背放在座椅上,B板紧靠汽车座椅后背,使OT与座椅底部EI重合,RP平行从座椅底座底部EI缝隙插入进去,A板紧靠人体后背,由于A板通过C万向球头螺丝可以自由转动,当人的身体向前或者向后移动时A板以K万向球头螺丝为支点随之转动,从而减轻人体腰部的受力,保护腰部的健康,预防腰间盘突出等疾病。
5.有益效果:
放在汽车座椅上,减少腰部受力,长途开车保护腰部健康。
6.图1是结构图:
在图中1.汽车座椅后背,2.汽车座椅底座,3.护腰靠背装置A板,4.是护腰靠背装置万向球头螺丝,5.是护腰靠背装置B板,6.是护腰靠背装置D板。
在图1中,(3)和(4)A板与万向球头螺丝K点垂直电焊固定连接,(5)和(4) B板与万向球头螺丝W点垂直焊接固定,(6)和(5)是BD两板垂直焊接固定, (1)和(5)座椅后背与B板紧靠在一起,(2)和(6)是护腰靠背装置D板与汽车座位底部平行插入汽车座椅底部EI缝隙间里。
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