[发明专利]一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置在审
| 申请号: | 202210708051.4 | 申请日: | 2022-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN114875609A | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
| 发明(设计)人: | 彭荣成;彭玉山;韦溶 | 申请(专利权)人: | 盐城泓盈汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | D06C7/02 | 分类号: | D06C7/02;B01D46/10 |
| 代理公司: | 安徽智联芯知识产权代理事务所(普通合伙) 34237 | 代理人: | 田琴琴 |
| 地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弹性 车载 网兜 热定型 拉伸 装置 | ||
1.一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置,其特征在于,包括定型箱(1)、压盖(2)、加热板(3)、两个限位块(4)、网兜(5)、两个第一弹簧(6)、两个连接柱(7)、两个第一支撑柱(9)、两个第二支撑柱(10)、两个第二弹簧和两个滑块(12);
压盖(2)的一端转动设置在定型箱(1)上,压盖(2)的另一端扣合安装在定型箱(1)上;加热板(3)安装在压盖(2)上;
两个第一支撑柱(9)的底面均设有限位槽;定型箱(1)的底面设有两个第一滑槽(102);两个第二支撑柱(10)的一端分别通过两个滑块(12)滑动连接两个第一滑槽(102)的内壁,两个第二支撑柱(10)分别通过两个第二弹簧连接两个限位槽的底面,两个第二支撑柱(10)相互远离的端面均通过第一弹簧(6)连接定型箱(1)的内壁;两个限位块(4)分别安装在两个第一支撑柱(9)的上端面,每个限位块(4)的上端面均设有卡槽(401),每个限位块(4)相互远离的端面均设有凹槽(402);每个凹槽(402)的内壁上设有开口(403);压盖(2)上设有用于推动两个限位块(4)进行移动的推动组件;
网兜(5)的两端分别连接两个连接柱(7);网兜(5)安装状态下,两个连接柱(7)分别卡入两个凹槽(402)内。
2.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置,其特征在于,还包括支撑板(8)、气泵(13)、回型框(14)、过滤板(15)和两个移动板;定型箱(1)的底面设有安装槽(101)和多个连通孔(103);气泵(13)放置在安装槽(101)内;支撑板(8)位于安装槽(101)的正上方,支撑板(8)的侧端面上设有第二滑槽,支撑板(8)的上端面设有放置槽;放置槽的底面设有通孔;两个移动板分别连接两个第一支撑柱(9)相互靠近的端面,两个移动板分别滑动连接两个第二滑槽的内壁;过滤板(15)放置在放置槽内;回型框(14)安装在支撑板(8)的底面,回型框(14)位于安装槽(101)的正上方。
3.根据权利要求2所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置,其特征在于,安装槽(101)的内壁上设有密封橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置,其特征在于,推动组件包括两个固定板(21)、两个螺纹杆(22)、两个滑动板(23)和两个马达;两个马达均安装在压盖(2)上;两个固定板(21)并排安装在压盖(2)上;两个螺纹杆(22)与两个固定板(21)相互垂直,每个螺纹杆(22)转动设置在两个固定板(21)上,每个螺纹杆(22)的一端穿过一个固定板(21)并连接一个马达的输出轴,每个螺纹杆(22)沿中部向两侧设有螺纹旋向相反的螺纹;两个滑动板(23)均滑动连接压盖(2),每个滑动板(23)螺纹连接两个螺纹杆(22);热定型状态下,两个滑动板(23)配合卡入卡槽(401)内。
5.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置,其特征在于,每个第一滑槽(102)的内壁上均设有多个卡球(11);每个滑块(12)上均设有卡槽;滑块(12)滑动状态下,卡槽与多个卡球(11)依次滑动摩擦。
6.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置,其特征在于,每个限位块(4)与每个第一支撑柱(9)为一体成型结构。
7.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置,其特征在于,每个限位块(4)上均设有圆角。
8.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置,其特征在于,定型箱(1)的底部设有防滑垫。
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