[发明专利]一种基于TTS技术的车载实时通讯系统

说明书

本发明涉及一种基于TTS技术的车载实时通讯系统，包括主控台、显示器、承载框、透明玻璃屏、监控摄像头、辅助照明灯、扬声器、麦克风、主控电路，主控电路嵌于主控台内，显示器与主控台外表面连接，承载框位闭合环状结构，透明玻璃屏嵌于承载框内，监控摄像头、辅助照明灯、扬声器、麦克风均嵌于承载框前端面，接线端子若干，分别嵌于主控台和承载框外侧面。其使用方法包括系统预设,实时通讯等两个步骤。本发明可有效满足多种环境及车辆配套运行的需要；同时另可在车辆密封状态下实现车内外人员无障碍交流，同时也便于车辆内部人员对车外状况进行监控。

技术领域

本发明涉及一种基于TTS技术的车载实时通讯系统及使用方法，属车辆设备技术领域。

背景技术

目前在车辆的实际使用中，经常会遇到车辆内外陌生人员之间需要进行信息交流，由于当前缺乏有效的信息交互设备，从而导致当前在进行车内外人员交互时，往往需要打开车门、车窗，从而破坏了车辆饿整体密封性，导致车外人员易利用信息交互为借口对车内人员实施伤害灯违法犯罪活动，同时也会导致车辆外部的诸如粉尘、降雨、冷空气等恶劣环境破坏甚至无人车内环境，从而严重威胁了车辆驾乘人员的安全和舒适性，这写问题尤其在夜晚、冬季等环境中尤为突出。

因此针对这一问题，迫切需要开发一种全新的车用通讯设备及使用方法，以满足实际使用的需要。

发明内容

为了解决现有技术上的不足，本发明提供一种基于TTS技术的车载实时通讯系统及方法。

一种基于TTS技术的车载实时通讯系统，包括主控台、显示器、承载框、透明玻璃屏、监控摄像头、辅助照明灯、扬声器、麦克风、主控电路、接线端子，承载台为横断面呈矩形闭合腔体结构，主控电路嵌于主控台内，并通过接线端子与车辆行车电脑系统及车辆电源电路电气连接，显示器与主控台外表面连接，并与主控电路电气连接，承载框位闭合环状结构，嵌于车辆外表面并与车辆外表面间呈0°—60°夹角，透明玻璃屏嵌于承载框内并与承载框同轴分布，监控摄像头、辅助照明灯、扬声器、麦克风均至少一个，嵌于承载框前端面，且其轴线均与承载框前端面垂直分布，透明玻璃屏、监控摄像头、辅助照明灯、扬声器、麦克风均与至少一个接线端子电气连接，并通过接线端子分别与车辆行车电脑系统及车辆电源电路电气连接，接线端子若干，分别嵌于主控台和承载框外侧面。

进一步的，所述的主控电路包括以FPGA芯片为基础的数据处理电路，串口通讯电路、基于SD卡的数据存储电路及MOS驱动电路，所述以FPGA芯片为基础的数据处理电路通过MOS驱动电路分别与串口通讯电路、基于SD卡的数据存储电路及接线端子电气连接，所述以FPGA芯片为基础的数据处理电路内设TTS变音程序、及语音文字转化识别程序。

进一步的，所述的承载框包括底托、定位板、转台机构、倾角传感器、温湿度传感器、亮度传感器，所述底托为闭合环状框架结构，其侧壁后端面与两条定位板间通过转台机构铰接，且定位板对称分布在底托轴线两侧，所述转台机构位于底托与定位板下端面连接位置处，所述定位板后端面通过连接机构与车辆外侧面连接，所述透明玻璃屏嵌于底托内并与底托同轴分布，所述倾角传感器、温湿度传感器、亮度传感器均一个，嵌于底托前端面并与接线端子电气连接。

进一步的，所述底托与定位板对应位置设定位槽，且当底托与定位板间平行分布时，定位板嵌于定位槽内，所述底托后端面另设若按弹性垫块，并通过弹性垫块与车辆外表面相抵。

进一步的，所述底托包括装配槽、压板、升降驱动机构、导向滑槽、定位夹具，所述装配槽为“凵”字形框架结构，压板包覆在装配槽上端面外，并与装配槽上端面间距为0时，和装配槽构成闭合环状框架结构，所述导向滑槽共两条，对称分布在装配槽两侧并与装配槽侧壁内表面连接，所述压板下端面及导向滑槽内均设若干定位夹具，并通过定位夹具与透明玻璃屏侧表面连接，所述压板两端分别通过升降驱动机构与装配槽侧壁连接，所述装配槽侧壁内设导向孔，所述升降驱动机构均嵌于导向孔内并与导向孔同轴分布，所述升降驱动机另与接线端子电气连接。