[发明专利]一种双曲线减速机用降噪装置在审
| 申请号: | 202210698470.4 | 申请日: | 2022-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN114992310A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
| 发明(设计)人: | 盛献峰 | 申请(专利权)人: | 浙江诺顿电机有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/025;F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 孙伟新 |
| 地址: | 321000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双曲线 减速 机用降噪 装置 | ||
本发明涉及减速机相关技术领域,公开了一种双曲线减速机用降噪装置,包括支撑机构,所述支撑机构可升降安装有降噪搭载机构,所述降噪搭载机构包括降噪箱,所述降噪箱后侧内壁安装有搭载散热机构,所述搭载散热机构包括后置板,所述后置板安装有固定板,所述固定板设有散热槽,所述散热槽安装有散热网板;本发明的一种双曲线减速机用降噪装置通过降噪搭载机构对减速器的搭载实现高效降噪效果,降噪搭载机构内壁搭载有降噪功能机构,通过液压传动组件可实现对降噪功能机构对减速器贴合紧固程度的调节效果,从而配合降噪功能机构内部结构实现降噪调节效果。
技术领域
本发明涉及减速机相关相关技术领域,具体为一种双曲线减速机用降噪装置。
背景技术
减速机是传动中常见传动设备之一,减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械,其工作原理由内部传动结构实现降低转速提高转矩的效果,将较高转速输出为较高扭矩因此在工作过程中,减速机会发出较大的噪音,其噪音的的产生主要由传动结构发出噪音及震动噪音组成,因此对于减速机的应用过程中如何减少其噪音以满足环保要求是十分重要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双曲线减速机用降噪装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种双曲线减速机用降噪装置,包括支撑机构,所述支撑机构可升降安装有降噪搭载机构,所述降噪搭载机构包括降噪箱,所述降噪箱后侧内壁安装有搭载散热机构,所述搭载散热机构包括后置板,所述后置板安装有固定板,所述固定板设有散热槽,所述散热槽安装有散热网板,所述后置板安装有风机散热部,所述风机散热部内动力安装有散热扇叶,所述风机散热部设有出风槽,所述降噪箱内壁矩形阵列可调节安装有规格不同的降噪功能机构,所述降噪功能机构包括可调胶质体,所述可调胶质体内设有伸缩部,所述伸缩部内设有能充入降噪介质的介质腔,所述可调胶质体设有厚壁接触部,所述厚壁接触部内设有真空腔,所述厚壁接触部外部安装有降噪功能板,所述降噪功能板,所述降噪功能板表面阵列安装有缓冲胶垫,所述降噪功能板内壁设有降噪棉夹层,所述降噪功能板表面阵列设有进入扩孔,所述进入扩孔连通有回折通道,所述回折通道末端与所述降噪棉夹层连通。
进一步的技术方案,所述散热网板厚度略大于所述固定板。
进一步的技术方案,所述固定板外侧阵列安装有固定连接片。
进一步的技术方案,相邻所述缓冲胶垫之间设有间隙,所述缓冲胶垫外侧具有阵列设置的凸起部。
进一步的技术方案,所述降噪箱内壁设有传液槽,所述介质腔设有连通阀,所述传液槽与所述连通阀连通。
进一步的技术方案,所述降噪箱外壁安装有降噪液压泵,所述降噪液压泵内具有降噪液体,所述降噪液压泵与所述传液槽连通。
进一步的技术方案,所述降噪箱内壁阵列设有通轴孔,所述通轴孔内滑动安装有支撑滑轴,所述支撑滑轴安装有复位弹簧,所述可调胶质体设有通孔,所述通孔与所述通轴孔孔位正对,所述支撑滑轴末端与所述降噪功能板外壁连接。
进一步的技术方案,所述降噪箱设有外接输出端,所述降噪箱设有动力连接端。
进一步的技术方案,所述支撑机构包括支撑底板,所述支撑底板安装有支撑升降柱,所述支撑升降柱末端与所述降噪搭载机构底部转动连接,所述支撑底板底部安装有摩擦胶垫。
本发明的有益效果:
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