[发明专利]一种运用于调坡桥梁的千斤顶顶升装置在审
申请号: | 202210695774.5 | 申请日: | 2022-06-16 |
公开(公告)号: | CN115142360A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 阮海鹏;罗晓峰;姚松青;刘争艳;金志光;魏佳毅;邢国徽 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 浙江侨悦专利代理有限公司 33470 | 代理人: | 居延娟 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运用于 桥梁 千斤 顶顶 装置 | ||
本发明提供一种运用于调坡桥梁的千斤顶顶升装置,包括支撑底座、液压千斤顶、校正机构和顶升主梁,所述顶升主梁位于支撑底座上方,液压千斤顶固定安装在支撑底座上,所述校正机构设于顶升主梁与液压千斤顶之间,所述校正机构用于保证液压千斤顶与顶升主梁之间相对垂直。所述校正机构包括球铰转动槽、球铰和四个液压杆,所述球铰转动槽固定安装在液压千斤顶顶部。本方案通过拆除原有顶升系统下部球铰并将其置换于顶部的方式,在桥梁顶升调坡过程中始终保持顶升系统受力方向竖直,并通过液压装置控制球铰的转动角度与液压千斤顶一起控制顶升顶板的高度与坡度,防止球铰在顶升调坡过程受力方向产生分力,避免埋下危害工作人员人身安全的隐患。
技术领域
本发明涉及桥梁维修加固技术领域,具体为一种运用于调坡桥梁的千斤顶顶升装置。
背景技术
在城市立体交通建设过程中涉及与既有桥梁共线时,为避免资源浪费,往往需要对既有桥梁进行顶升调坡后重利用。桥梁顶升调坡工程尤其是现浇整体箱梁的顶升调坡,往往具有顶升重量大、顶升控制系统复杂、顶升调坡前后梁体姿态差异性大、施工安全风险高等特点。这其中,原有顶升系统千斤顶下部为球铰体系,在顶升调坡的过程难以保证顶升系统保持竖直方向受力,使实际顶升量难以达到顶升预值且受力路径倾斜对整个工程可能造成严重安全影响,因此,使顶升装置在顶升调坡过程中保持受力方向竖直,保持支撑系统稳定,对于提升施工效率和保障施工安全,具有很大的工程实际意义。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种运用于调坡桥梁的千斤顶顶升装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种运用于调坡桥梁的千斤顶顶升装置,包括支撑底座、液压千斤顶、校正机构和顶升主梁,所述顶升主梁位于支撑底座上方,液压千斤顶固定安装在支撑底座上,所述校正机构设于顶升主梁与液压千斤顶之间,所述校正机构用于保证液压千斤顶与顶升主梁之间相对垂直。
所述校正机构包括球铰转动槽、球铰和四个液压杆,所述球铰转动槽固定安装在液压千斤顶顶部,所述球铰铰接在球铰转动槽上,球铰形状为半圆柱形,所述球铰沿曲面方向进行转动,四个所述液压杆等角度固定安装在球铰转动槽顶部。
优选的,所述液压杆与顶升主梁之间设有固定垫板,固定垫板螺纹连接有螺栓,螺栓穿过固定垫板与顶升主梁螺纹连接。
优选的,所述液压杆通过PLC电脑同步控制系统进行控制。
优选的,所述球铰曲面开设有滑槽,所述球铰转动槽内壁设有与球铰滑槽相匹配的滑块。
优选的,所述球铰内设有空腔,空腔内壁顶部连接有支板,支板下端设有横板,横板中央处连接有转轴,横板通过转轴与支板铰接,所述横板左端顶部连接有光束接收器,横板右端底部连接有配重块,球铰空腔内注有水,水占内部容积的二分之一,所述横板始终与水面相平齐。
优选的,所述球铰空腔内连接有竖板,竖板靠近横板左端,横板上竖直排列有多个光束发射器,光束发射器以转轴为轴心等角度分布,球铰内壁底部连接有单片机,单片机分别与光束接收器、光束发射器电性连接。
优选的,还包括有保护机构,保护机构设在球铰转动槽顶部,保护机构由盒体和两个卡块组成,盒体内部中空,盒体顶部两侧设有开口,卡块铰接在开口处,卡块顶部延伸至盒体外,所述顶升主梁底部开设有与卡块相适配的嵌槽,卡块穿过固定垫板卡入嵌槽内。
优选的,所述盒体内设有气囊,气囊位于卡块正下方,卡块底部开设有斜面,卡块斜面处连接有触碰开关,卡块内设有竖直的电推杆,电推杆下端延能够伸至卡块外,气囊内设有压缩空气罐,压缩空气罐出气端设有橡胶软塞,橡胶软塞与压缩空气罐内壁之间连接有弹簧,橡胶软塞远离弹簧一侧设有塑料管,塑料管远离与压缩空气罐一端与气囊内壁固定粘接。
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