[发明专利]基于车加工和铣削加工的金属盒体加工方法在审

专利信息
申请号: 202210690416.5 申请日: 2022-06-17
公开(公告)号: CN114918627A 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 戴超群;张聪;张晨;陈宇航;杜洋 申请(专利权)人: 四川玖谊源粒子科技有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 成都华辰智合知识产权代理有限公司 51302 代理人: 贺凤
地址: 621000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 基于 加工 铣削 金属 方法
【权利要求书】:

1.一种基于车加工和铣削加工的金属盒体加工方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤1、下料:根据盒体尺寸,选用对应金属材料下料,得到盒体坯料;

步骤2、粗车加工:通过车床对盒体坯料定位夹持后,对盒体坯料一端的端面、外圆和内孔进行初步车加工,再将盒体坯料翻转180°后对其另一端的端面、外圆和内孔进行初步车加工,初步车加工后留下5mm余量,得到盒体半成品;

步骤3、粗铣加工:对步骤2的盒体半成品的外周进行初步铣削加工,初步铣削加工后留下5mm余量;

步骤4、退火处理:对经过粗铣加工后的盒体半成品进行退火处理,消除材料内部产生的残余内应力;

步骤5、半精车加工:通过车床对经过退火处理后的盒体半成品定位夹持后,对盒体半成品一端的端面、外圆和内孔进行半精车加工,再将盒体半成品翻转180°后对其另一端的端面、外圆和内孔进行半精车加工,半精车加工后留下1mm余量;

步骤6、半精铣加工:对半精车加工后的盒体半成品的外周进行半精铣削加工,半精铣削加工后留下1mm余量;

步骤7、自然时效处理:对半精铣加工后的盒体半成品进行自然时效处理,消除加工后材料内部的内应力;

步骤8、精车加工:通过车床对经过自然时效处理后的盒体半成品定位夹持后,对盒体半成品一端的端面、外圆和内孔进行精车加工,再将盒体半成品翻转180°后对其另一端的端面、外圆和内孔进行精车加工,使其与设计尺寸一致;

步骤9、精铣加工:对精车加工后的盒体半成品的外周进行精铣削加工,使其与设计尺寸一致,得到金属盒体成品。

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