[发明专利]一种整车物料号与车型公告号的自动匹配方法与系统

说明书

本发明公开了一种整车物料号与车型公告号的自动匹配方法及系统，明确若干基础车型号及其装备，在基础车型中定义出特征与特征值，更新至全局特征库中；在全局特征库中提取基础车型用到的特征值，形成特征清单；根据装备定义及全局特征库编制工程配置表，体现基础车型与特征值、选装包的选用与不选用的关系；由基础车型号、车型规格号、销售编码形成完善的整车物料号产品型谱；基于车型公告号相关装备，组合设计出车型公告号清单，并从全局特征库中选取相应的特征及特征值组合；利用车型公告号对应的特征值组合与整车物料号对应的特征值组合一致性，将产品型谱中的无数编码与整车型号一一匹配，将车型公告号记录在产品型谱中每个整车物料号上。

技术领域

本发明属于汽车信息技术领域，具体涉及一种整车物料号与车型公告号的自动匹配方法。

背景技术

汽车整车厂生产的新车系在量产前需要接受国家工信部等各部门的产品公告管理，企业应就新车向工信部申报相应的车型公告号(简称公告号)。对于一个全新开发车型，整车厂依据自身现有资源及市场调研对标结果，开发基础车型。再在此基础上，为了迎合消费者，将部分受客户欢迎的装备或功能进行单独选装售卖，进而产生出大量可销售的车型规格号，最后，依据内外饰颜色组合，生成数量繁多的销售编码。这种“基础车型号——车型规格号——销售编码”层层递进的结构就是一个全新车系的产品型谱。一个基础车型下可配置N个选装包，可衍生的车型规格号将达到2^N个车型规格号，按照生产领域要求，需要将将近上百万种车型规格号与车型公告号进行一对一关系关联匹配，最终释放到ERP(Enterprise Resource Planning，企业资源计划系统)及MES(Manufacturing ExecutionSystems,制造执行系统)服务于生产制造部门。

现有技术中，整车厂是利用人工的方式将数量繁多的销售编码与车型公告号进行匹配。用手工维护的形式过于冗杂，且准确率不够，往往需要将录入的清单再次导出确认，进一步加重了工作量。而目视检查，也有一定的难度，正确率同样不高。较难做到完全纠错，现有技术需得到改进。

发明内容

本发明提供了一种整车物料号与车型公告号的自动匹配方法与系统，利用整车工程配置中的特征值作为中间变量，一方面使用不同的特征值组合生成整车物料号，一方面将车型公告号指定固定的特征值组合，根据二者对应特征值组合的一致性对二者建立一对一的匹配关系，充分发挥计算机系统优势进行自动匹配运算，减少因人力手工操作的冗余工作量与错误，支撑公司实现产品个性化定制以满足客户的多样性需求。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种整车物料号与车型公告号的自动匹配方法，包括以下步骤：

步骤一、根据装备定义，明确全新车系的若干基础车型号及其装备，在基础车型中定义出特征与对应的特征值，并更新至全局特征库中；

步骤二、在全局特征库中提取基础车型用到的特征值，汇总后形成该车型的特征清单；

步骤三、根据装备定义及全局特征库编制工程配置表，工程配置表的内容体现基础车型与特征值、选装包的选用与不选用的关系；

步骤四、根据基础车型号与选装包的选用/不选关系，形成不同的组合，每种组合对应生成车型规格号；每个车型规格号基于对不同的内外饰颜色组合，生成对应的销售编码；由基础车型号、车型规格号、销售编码形成完善的整车物料号产品型谱；

步骤五、基于步骤一中已经提取的车型公告号相关装备，组合设计出车型公告号清单，并从全局特征库中选取相应的特征及特征值组合；

步骤六、利用车型公告号对应的特征值组合与整车物料号对应的特征值组合一致性，将产品型谱中的无数编码与整车型号一一匹配，实现整车物料号与车型公告号的自动匹配，并利用二者的对应关系将车型公告号记录在产品型谱中每个整车物料号上。

进一步地，所述步骤一中，将各个基础车型中：