[发明专利]一种飞机矩形腹板许用剪应力计算方法在审
| 申请号： | 202210688200.5 | 申请日： | 2022-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN115130206A | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 池福俭;宋波涛;李兴福;苗志桃;罗鹏飞 | 申请（专利权）人： | 中航西安飞机工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/02;G06F119/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 矩形 腹板 剪应力 计算方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机矩形腹板许用剪应力计算方法，所述的矩形腹板为等厚度金属板，其四周与周边结构铆接，其特征在于包含以下内容：
1)计算矩形腹板在均匀剪切载荷作用下弹性失稳临界应力τcr；
2)矩形腹板实际承受的剪应力为实际剪应力τ，实际剪应力与弹性失稳临界应力的比值为矩形腹板的载荷比c，载荷比计算公式τ＝cτcr；
3)当载荷比c大于等于1并小于2时，矩形腹板的许用剪应力τall计算公式为：
当载荷比c大于等于2时，矩形腹板的许用剪应力τall计算公式为：
式中：σ0.2为腹板材料的拉伸屈服极限；σb为腹板材料的拉伸强度极限；τb为腹板材料的剪切强度极限；
4)令步骤2)中的实际剪应力等于步骤3)中的许用剪应力，联立步骤2)中的载荷比计算公式和步骤3)许用剪应力计算公式，求解获得矩形腹板的许用剪应力。
2.如权利要求1所述的飞机矩形腹板许用剪应力计算方法，其特征在于，在计算弹性失稳临界应力时，应根据腹板与周边结构具体连接形式确定矩形腹板的边界条件。
3.如权利要求1所述的飞机矩形腹板许用剪应力计算方法，其特征在于，发生弹性失稳矩形腹板的载荷比应为大于等于1的值。
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