[发明专利]通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法

权利要求书

1.一种通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于，包括以下步骤：

加工步骤：将多根5×5cm镀锌方钢裁切成多根待装配的横向方钢、多根待装配的竖向方钢，将0.52mm厚镀锌铁皮裁切成与横向方钢、竖向方钢相对应的尺寸；

焊接步骤：将已经加工完成的镀锌方钢拼接并焊接成框格骨架，检测框格骨架的刚性是否满足要求，若是，执行下一步；若否，返工处理；

铺设步骤：将对应尺寸的镀锌铁皮铺设在框格骨架上并固定到一起，形成兜底组件；

布网步骤：在框格骨架的四周焊接多根支柱，将弹性网或帆布设置在框格骨架的上方20-25cm处并可采用可拆卸螺丝固定在支柱上，形成兜底装置；

绑定步骤：将所述兜底装置吊装至盖梁支架下方，用铁线绑扎牢固。

2.如权利要求1所述的通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于：在所述加工步骤中，检验加工完成之后的镀锌方钢是否具有毛边、毛刺，若是，打磨处理。

3.如权利要求1所述的通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于：在所述焊接步骤中，先焊接最外侧的镀锌方钢形成矩形框架，然后再焊接横向设置的长的镀锌方钢，最后再焊接竖向设置的短的镀锌方钢。

4.如权利要求1所述的通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于：在所述焊接步骤中，检测框格骨架的刚性是否满足要求时，采用坠落实验法，将10kg的坠落物砸向框格骨架，观察框格骨架是否出现强度问题。

5.如权利要求1所述的通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于：在所述焊接步骤中，将框格骨架焊接成多个10cm×10cm的框格。

6.如权利要求1所述的通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于：在所述铺设步骤中，在框格骨架中，在镀锌方钢的交叉处焊接贴合板，将贴合板与对应处的镀锌铁皮焊接处理。

7.如权利要求1所述的通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于：在所述布网步骤中，采用5×5cm的弹性网。

8.如权利要求1所述的通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于：在所述绑定步骤中，绑定完成后，检验绑定强度是否符合要求，若否，返工处理。

9.如权利要求1所述的通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于：还包括坠落检验步骤：每隔2天检验兜底组件上的坠落物，检验坠落物覆盖兜底装置的程度是否超过50％或是否出现重量超过20kg的石块，若是，进行清理。

10.如权利要求9所述的通车道路上盖梁施工防高空坠物兜底方法，其特征在于：在所述坠落检验步骤中，进行坠落物清理时，拆除弹性网或帆布并进行更换。