[发明专利]一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置在审

专利信息
申请号: 202210661747.6 申请日: 2022-06-11
公开(公告)号: CN115019698A 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 徐君;张志荣;罗广迪;李响;洪昌林 申请(专利权)人: 江苏中安智信通信科技股份有限公司
主分类号: G09F19/18 分类号: G09F19/18;G09F9/30;F21V33/00;E01F9/696;E01F9/615;E01F15/02;E01F8/00;H04N7/18;H04N5/76
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 顾川江
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智慧 高速 进行 多维 隧道 照明 提示 装置
【权利要求书】:

1.一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置,包括

多个隧道照明灯(1),其特征在于,还包括山体(2)、左行车道(3)和右行车道(4),其中

所述山体(2)内建设有左行隧道(5)和右行隧道(6),所述左行车道(3)延伸穿过左行隧道(5),所述右行车道(4)延伸穿过右行隧道(6),多个所述隧道照明灯(1)分别安装在左行隧道(5)内和右行隧道(6)内,左行隧道(5)内和右行隧道(6)内均安装有多个立体投影仪(7),位于左行隧道(5)内的多个立体投影仪(7)和多个隧道照明灯(1)间隔交替设置,位于右行隧道(6)内的多个立体投影仪(7)和多个隧道照明灯(1)间隔交替设置,其中

所述左行车道(3)上安装有两个第一边栏(8),两个第一边栏(8)相互靠近的一端均设置有多个第一左槽(9),左行隧道(5)的内侧左壁上和内侧右壁上均设置有多个第二左槽(10),多个所述第一左槽(9)内和多个第二左槽(10)内均安装有左监控头(11),左行车道(3)上设置有多个左安装腔,多个所述左安装腔内均设置有左控制组件和左储能组件,其中

所述右行车道(4)上安装有两个第二边栏(12),两个第二边栏(12)相互靠近的一端均设置有多个第一右槽(13),右行隧道(6)的内侧右壁上和内侧右壁上均设置有多个第二右槽(14),多个所述第一右槽(13)内和多个第二右槽(14)内均安装有右监控头(15),右行车道(4)上设置有多个右安装腔,多个所述右安装腔内均设置有右控制组件和右储能组件,且多个左安装腔上和多个右安装腔上均设置有井盖(16),第一边栏(8)和第二边栏(12)上均安装有太阳能电池板。

2.根据权利要求1所述的一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置,其特征在于,多个所述左控制组件和多个右控制组件均包括中央处理器,且所述中央处理器具备数据存储模块,多个所述左监控头(11)、多个右监控头(15)和多个立体投影仪(7)均与中央处理器电性连接,多个所述中央处理器分别安装在多个所述左安装槽内和多个右安装槽内。

3.根据权利要求2所述的一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置,其特征在于,多个所述左储能组件和多个右储能组件均包括电池组,多个所述电池组分别安装在多个所述左安装槽内和多个右安装槽内,且多个中央处理器分别与多个电池组电性连接,多个太阳能电池板分别与多个电池组匹配。

4.根据权利要求3所述的一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置,其特征在于,所述左行车道(3)上和右行车道(4)上均固定连接有多个门型架(17),多个所述门型架(17)上均安装有顶摄像头(18)和闪光提示灯(19),多个门型架(17)内均安装有电子屏(20),所述顶摄像头(18)、闪光提示灯(19)和电子屏(20)分别与多个电池组中的部分电池组电性连接,且顶摄像头(18)、闪光提示灯(19)和电子屏(20)均能通过各自对应的中央处理器而控制。

5.根据权利要求4所述的一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置,其特征在于,所述左行隧道(5)与第一边栏(8)接触处、右行隧道(6)与第二边栏(12)接触处均为渐变坡型结构(21)。

6.根据权利要求5所述的一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置,其特征在于,所述左行车道(3)和右行车道(4)之间设置有隔音带(22),且所述隔音带(22)的高度低于所述太阳能电池板的高度。

7.根据权利要求6所述的一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置,其特征在于,所述左行车道(3)和右行车道(4)均为多行驶车道。

8.根据权利要求7所述的一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置,其特征在于,所述左安装槽内和右安装槽内均设置有地下排水沟。

9.根据权利要求8所述的一种智慧高速用可进行劝返且多维度隧道照明的提示装置,其特征在于,所述第一边栏(8)的底端固定连接有多个左支撑柱(23),多个所述左支撑柱(23)均与所述左行车道(3)固定连接,所述第二边栏(12)的底端固定连接有多个右支撑柱(24),多个所述右支撑柱(24)均与所述右行车道(4)固定连接。

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