[发明专利]一种减小螺杆转子啮合间隙的方法在审

专利信息
申请号: 202210655826.6 申请日: 2022-06-11
公开(公告)号: CN114992122A 公开(公告)日: 2022-09-02
发明(设计)人: 缪会军;王毅;张会明;张浩杰;李振宇;纪锦鹏;曲宏伟;侯丽艳;周子鹏 申请(专利权)人: 冰轮环境技术股份有限公司;山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司;山东盟泰环境技术创新中心有限公司
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16;F04C29/00;G06F17/10;G06F30/20
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 申国栋
地址: 264000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 减小 螺杆 转子 啮合 间隙 方法
【说明书】:

发明公开了一种减小螺杆转子啮合间隙的方法。转子包括相互啮合的阳转子和阴转子,各转子的端部均设有轴颈,所述轴颈用于与安装在设备壳体上的轴瓦滑动配合。该方法包括以下步骤:步骤1、设定两组轴瓦之间的中心距为A;步骤2、按转子啮合时转子轴颈相对于所对应的轴瓦进行移动的幅度计算变化量△A;步骤3、以A+△A作为转子中心距来设计、制造阴阳转子;步骤4、以中心距为A安装轴瓦,再将阴阳转子安装到壳体上,使转子的轴颈与所对应的轴瓦滑动配合。本发明既保留了滑动轴承承载能力强、尺寸小、成本低、寿命长的优点,也解决了间隙所导致的效率低下的问题。

技术领域

本发明涉及一种减小机械啮合间隙的方法,具体是一种减小基于滑动轴承安装的螺杆转子啮合间隙的方法。

背景技术

螺杆压缩机因其独特的优点,已经广泛应用于通用空气压缩、工业和商业制冷等领域。

传统的螺杆压缩机的转子都是通过滚动轴承进行支撑,其具有结构复杂、承载面积小、承载能力弱等弱点。而径向滑动轴承因为结构简单、承载面积大、能承受较大的冲击载荷、尺寸相对较小、成本低、寿命长等优点,已经逐渐应用到螺杆压缩机中。

但是,滑动轴承结构存在一定的间隙(转子轴颈与轴瓦之间的间隙),它会导致转子啮合间隙变大,进而降低压缩机的效率。为了解决压缩机的效率问题,现有技术提出了很多手段,例如增加转子齿间流通面积,减少接触线长度,减小泄漏三角形面积等。但这些方式都不能减小啮合间隙,无法从根本上解决间隙所带来的效率降低的问题。

同理,螺杆膨胀机、螺杆泵等其它基于螺杆机械转子的机械设备也存在上述问题。

发明内容

本发明提出了一种减小螺杆转子啮合间隙的方法,其目的是:减小滑动轴承所带来的啮合间隙。

本发明技术方案如下:

一种减小螺杆转子啮合间隙的方法,转子包括相互啮合的阳转子和阴转子,各转子的端部均设有轴颈,所述轴颈用于与安装在设备壳体上的轴瓦滑动配合,该方法包括以下步骤:

步骤1、设定两组轴瓦之间的中心距为A;

步骤2、按转子啮合时转子轴颈相对于所对应的轴瓦进行移动的幅度计算变化量△A;

步骤3、以A+△A作为转子中心距来设计、制造阴阳转子;

步骤4、以中心距为A安装轴瓦,再将阴阳转子安装到壳体上,使转子的轴颈与所对应的轴瓦滑动配合。

作为所述的减小螺杆转子啮合间隙的方法的进一步改进:步骤2中,设阳转子轴颈与轴瓦之间的单边间隙为β1,阴转子轴颈与轴瓦之间的单边间隙为β2,阳转子啮合时受力角度为α1,阴转子啮合时受力角度为α2,阳转子的轴瓦最小工作油膜厚度为h1,阴转子轴瓦最小工作油膜厚度为h2,则:

作为所述的减小螺杆转子啮合间隙的方法的进一步改进:步骤3中,设计阴阳转子时,转子的啮合间隙从节圆处到齿顶处逐渐增大。

作为所述的减小螺杆转子啮合间隙的方法的进一步改进:节圆处啮合间隙为0.0004*(A+△A),齿顶处啮合间隙0.0008*(A+△A)。

作为所述的减小螺杆转子啮合间隙的方法的进一步改进:所述转子的型线是单边型线,即阴转子型线在阴转子节圆内,阳转子型线在阳转子节圆外;

或者是双边型线,即阴转子的型线分布在阴转子节圆两侧,阳转子型线分布在阳转子节圆两侧。

作为所述的减小螺杆转子啮合间隙的方法的进一步改进:设阳转子的齿数为Z1,阴转子的齿数为Z2,则Z1和Z2的取值需要同时满足以下条件:

(1)Z2-Z1=0或1或2或3;

(2)Z1取2至8之间的正整数。

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