[发明专利]一种太阳能车盖

说明书

本发明公开了一种太阳能车盖，包括支撑系统、太阳能板、储电系统和固定夹组件，所述太阳能板通过支撑系统连接于车厢，所述储电系统包括储电盒，所述储电盒通过固定夹组件连接于支撑系统。本发明通过设置太阳能板，能够在车辆行驶的过程中将光能转化为电能并储存在储电盒中，为客人在户外活动时候实时提供移动电源。并且还可以在新能源电车电量枯竭时候提供紧急电源，可以让车应急行驶三十公里左右。

技术领域

本发明属于汽车零部件领域，具体涉及一种太阳能车盖。

背景技术

皮卡车(亦称轿卡)的货斗被用来拉货，由于皮卡车的货斗是呈敞开状的，所以为了避免在雨雪天气时雨水打湿货斗内的货物，人们发明了车盖，将车盖安装在皮卡车的货斗上，利用车盖对货斗内的货物起到遮盖作用，避免货斗内的货物被雨水淋湿。

现在的车盖结构如下所述，现在的车盖在遮风挡雨的基础上客户更希望有更新的额外功能。目前新能源车已经普遍被市场接受。目前一款能够拥有蓄电功能的车盖肯定能被市场接受，本车盖能够增加电车的行驶里程。并能够储存电量，供客户户外用，比如提供电热壶、电磁炉等电源。可以增加客户的户外体验感，增加客户户外游玩的乐趣。

发明内容

本发明目的在于提供一种太阳能车盖，通过对结构的改进，将光能转化为电能供客户使用。

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明所采用的技术方案为：

一种太阳能车盖，包括支撑系统、太阳能板、储电系统和固定夹组件。

所述太阳能板通过支撑系统连接于车厢。

所述储电系统包括储电盒，所述储电盒通过固定夹组件连接于支撑系统。

通过设置太阳能板，能够在车辆行驶的过程中将光能转化为电能并储存在储电盒中，为客人在户外活动时候实时提供移动电源。并且还可以在新能源电车电量枯竭时候提供紧急电源，可以让车应急行驶三十公里左右。

进一步的，所述太阳能板包括大板、中板和小板，所述支撑系统包括大板框架、中板框架和小板框架，所述大板连接于大板框架，所述中板连接于中板框架，所述小板连接于小板框架，将所述支撑系统设计为多个框架，每个框架分别对应一块太阳能板。通过设置不同的框架，使得太阳能板可以分隔为多块，从而可以实现车盖的部分开启，既不影响使用，也不影响太阳能的发电。

进一步的，所述大板框架包括左边栏、中间杆、大前栏和右边栏围成的大矩形框架，左边栏和右边栏相对设置，中间杆和大前栏对应设置，框架结构不尽便于更换，方便安装，而且还能对太阳能板起到很好的保护作用。所述大矩形框架连接有前栏固定系统，所述前栏固定系统包括前栏固定杆、大板右加强杆和大板左加强杆，所述前栏固定杆连接有固定方形螺杆，前栏固定杆设有卡槽，所述固定方形螺杆卡合于卡槽。通过前栏固定杆对大板框架进行支撑，同时利用大板左加强杆和大板右加强杆提高大板框架的受力强度，大大提高了框架的支撑强度，所述大板加强杆上有大板加强杆切口，作用是可以卡住前栏固定系统杆。

进一步的，所述大板框架还包括连接于大前栏和右边栏的大板右转角接头、连接于大前栏和右边栏的大板左转角接头、连接于右边栏和中间杆的大板中间杆左接头、连接于左边栏和中间杆的大板中间杆右接头，通过设置转角接头和中间杆接头，可以将左边栏、右边栏、中间杆和大前栏进行连接，使其拼接成矩形框架，所述大板框架设有用于连接大板的固定卡口和用于走线的电线卡口。通过设置电线卡口，便于走线，使得整个线路更加整齐、美观。