[发明专利]一种可收放电线电缆运输车

说明书

本发明公开了一种可收放电线电缆运输车，包括运输车主体，运输车主体内部包括储线体、固定底板和便捷把手，储线体的顶端表面安装有开关按钮，开关按钮的一侧安装有拆卸板，储线体的内部安装有储存槽，储存槽的一侧设置有电磁连接外壳，储存槽的内部安装有电机，电机的一端安装有缠线棒。本发明通过设置电磁铁结构的磁吸圈，利用电磁铁的可控制磁性的好处，方便了拆卸板的拆卸和安装，优化了对内部缠线棒的补充以及内部部件的维修过程，同时设置电机带动缠线棒进行旋转，通过电机的正反转带动缠线棒不同的旋转方向实现了自动收线和放线，减少了工作人员的工作量。

技术领域

本发明涉及电缆线运输领域，特别涉及一种可收放电线电缆运输车。

背景技术

电线电缆是用以传输电(磁)能、信息和实现电磁能转换的线材产品，狭义的电缆是指绝缘电缆，一般由一根或多根线芯以及包覆层、总保护层、外护层组成。

现有的运输车在对电缆线放线内部缠线棒放空后，难以对缠线棒上的电缆线进行补充，且为保护内部运输的电缆线往往电缆线会放在运输车内部，现有的拆卸板一般采用卡扣或螺纹连接，这些连接方式在拆卸或安装拆卸板时比较麻烦。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可收放电线电缆运输车。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种可收放电线电缆运输车，包括运输车主体，所述运输车主体内部包括储线体、固定底板和便捷把手，所述储线体设置于固定底板的顶端，所述储线体的顶端表面安装有开关按钮，所述开关按钮的一侧安装有拆卸板，所述储线体的内部安装有储存槽，所述储存槽的一侧设置有电磁连接外壳，所述磁吸圈的内部安装有电池、供电控制组件、铁芯和缠绕线圈，所述储存槽的内部安装有电机，所述电机的一端安装有缠线棒，所述缠线棒的表面设置有电缆线，所述储线体的一端表面安装有出线口，所述储线体的一端表面安装有控制面板，所述控制面板的内部包括显示屏和控制按钮，所述固定底板的底端安装有滚轮，所述固定底板的顶端安装有便捷把手。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电池的上下两端均安装有供电控制组件，所述缠线线圈设置于固定铁芯的表面，所述缠绕线圈两端分别与电池的上下两端连接，所述磁吸圈为电磁铁结构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述开关按钮与供电控制组件为电性连接，所述电池为可充电电池，所述储线体的内壁表面安装有充电口，其充电口与电池连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述拆卸板与电磁连接外壳对应，所述拆卸板为可拆卸结构，所述拆卸板为铁质材料，所述拆卸板与磁吸圈为磁性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述控制面板镶嵌设置于储线体的一端外壳内部，所述控制面板的内部安装有控制模块，所述显示屏设置于控制按钮的顶侧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电机与控制面板为电性连接，所述电机与缠线棒为传动连接，所述电缆线设置于缠线棒的表面并通过出线口伸出，所述出线口贯穿储线体的一端外壳。

作为本发明的一种优选技术方案，，所述储线体与固定底板为固定连接，所述便捷把手与固定底板为固定连接，所述便捷把手的表面设置有橡胶防滑层。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滚轮的数量为四个，所述滚轮的结构相同并分布在固定底板的四角处，所述滚轮的表面为防滑纹理。

作为本发明的一种优选技术方案，所述运输车主体的表面设置有防锈涂层，所述防锈涂层为防锈涂料组成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滚轮的内部安装有固定装置，所述固定装置对滚轮起到限制作用。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：