[发明专利]风机变桨、偏航驱动可调装配装置

权利要求书

1.风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述风机变桨、偏航驱动可调装配装置包括：

风机变桨偏航驱动装置本体(1)，所述风机变桨偏航驱动装置本体(1)呈球体结构，且其球面上开设有对接孔；

对接座(2)，所述对接座(2)与风机变桨偏航驱动装置本体(1)一体成型，且对接座(2)与对接孔相对应设置，且对接座(2)呈环状设置，且对接座(2)的外表面开设有螺纹孔(5)；

连接环(3)，所述连接环(3)上开设有安装孔(6)，所述连接环(3)与对接座(2)相对应设置，且安装孔(6)与螺纹孔(5)相对应设置，且安装孔(6)的边缘位置开设有环形槽(8)，所述环形槽(8)的槽口底面设置有一级限位卡齿(9)，且连接环(3)与风机桨叶一体成型；

紧固件(4)，所述连接环(3)通过紧固件(4)与对接座(2)进行固定连接，且紧固件(4)由螺杆(10)、螺帽(11)和防松动组件(12)组合构成，所述防松动组件(12)由一级连接板(19)、支撑件(20)和二级连接板(21)组合构成，所述二级连接板(21)上设置有二级限位卡齿(22)。

2.根据权利要求1所述的风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述连接环(3)的内侧面一体成型有定位环(7)，所述定位环(7)的外径值与对接孔的尺寸相吻合。

3.根据权利要求1所述的风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述螺杆(10)和螺帽(11)之间为一体成型，且螺帽(11)的下侧面开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)的外轮廓尺寸呈正六边形，且安装槽(13)的内轮廓尺寸呈圆形。

4.根据权利要求3所述的风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述一级连接板(19)和二级连接板(21)之间通过支撑件(20)进行连接，所述一级连接板(19)和二级连接板(21)中心位置均开设有通孔，且一级连接板(19)、二级连接板(21)的截面尺寸均与安装槽(13)的截面尺寸相吻合，且一级连接板(19)、二级连接板(21)均活动设置在安装槽(13)之中。

5.根据权利要求4所述的风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述一级限位卡齿(9)、二级限位卡齿(22)均为截面呈直角三角形的凸起结构，且一级限位卡齿(9)、二级限位卡齿(22)之间为相对应设置。

6.根据权利要求5所述的风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述紧固件(4)在实际拧紧的过程中，其一级限位卡齿(9)的斜面与二级限位卡齿(22)的斜面为相向运动。

7.根据权利要求6所述的风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述安装槽(13)的侧壁上开设有一级槽口(14)，所述一级槽口(14)的槽底开设有二级槽口(15)，所述一级槽口(14)之中设置有限位件(16)，所述限位件(16)由支撑头(17)和导向杆(18)组合构成，且支撑头(17)与导向杆(18)之间为一体成型。

8.根据权利要求7所述的风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述导向杆(18)截面呈矩形，所述二级槽口(15)截面尺寸与导向杆(18)截面尺寸相吻合，且导向杆(18)活动设置在二级槽口(15)之中，所述二级连接板(21)的侧壁上开设有对位槽(23)，所述对位槽(23)的槽口截面呈直角三角形，所述支撑头(17)端面上侧边线位置处切割形成斜面，且支撑头(17)上斜面的坡度值与对位槽(23)的斜面坡度值相吻合。

9.根据权利要求8所述的风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述支撑件(20)处于复位状态时，其限位件(16)被二级连接板(21)抵出，且此时，二级限位卡齿(22)凸出在安装槽(13)外侧，且二级限位卡齿(22)与一级限位卡齿(9)相卡合设置，且导向杆(18)被压入至二级槽口(15)之中时，其二级连接板(21)被支撑头(17)抵持，且此时，二级限位卡齿(22)完全收入至安装槽(13)之中，所述一级限位卡齿(9)的高度值与环形槽(8)的深度值相吻合。

10.根据权利要求9所述的风机变桨、偏航驱动可调装配装置，其特征在于：所述支撑件(20)由一级支撑体(24)和二级支撑体(25)组合构成，且一级支撑体(24)呈梭子形框体结构，且二级支撑体(25)呈菱形框体结构，且一级支撑体(24)、二级支撑体(25)均由弹簧钢一体制造成型。