[发明专利]装夹工装、模锻件及模锻件数控加工方法在审
申请号: | 202210629155.6 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN115194499A | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 黄小庆;杨希;钱浩程;尹帮海 | 申请(专利权)人: | 中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 芶雅灵 |
地址: | 618013 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装 锻件 数控 加工 方法 | ||
1.装夹工装,包括垫块(1),其特征在于:所述垫块(1)包括工装本体(1A),所述工装本体(1A)为方形盒体,包括顶壁(1A1)、底壁(1A2)和两侧的侧壁(1A3),由顶壁(1A1)、底壁(1A2)和两侧的侧壁(1A3)包围形成两端贯通的插孔(1A4);
所述插孔(1A4)的底面设置有凸出的支撑台(1A5);
在工装本体(1A)上设置有液压伸缩缸(1B),所述液压伸缩缸(1B)包括底部伸缩缸(1B1)、顶部伸缩缸(1B2)、左侧伸缩缸(1B3)和右侧液压伸缩缸(1B);
在底壁(1A2)设置有一组均分于支撑台(1A5)两侧的所述底部伸缩缸(1B1),在顶壁(1A1)设置有一组所述顶部伸缩缸(1B2),顶部伸缩缸(1B2)与底部伸缩缸(1B1)相对设置;在其中一侧的侧壁(1A3)设置有左侧伸缩缸(1B3),在另一侧的侧壁(1A3)设置有右侧伸缩缸(1B4),左侧伸缩缸(1B3)与右侧伸缩缸(1B4)相对设置;且各个液压伸缩缸(1B)的活塞杆(1B5)末端延伸至插孔(1A4)内;
在工装本体(1A)上布置有向液压伸缩缸(1B)提供液压油的液压管路(1C)。
2.如权利要求1所述的装夹工装,其特征在于:在支撑台(1A5)上设置有贯通底壁(1A2)的定位孔(1A6),在顶壁(1A1)上设置有沉头螺栓孔(1A7),所述沉头螺栓孔(1A7)与定位孔(1A6)对中。
3.如权利要求1或2所述的装夹工装,其特征在于:
所述液压管路(1C)包括顺次连接的顶部液压主管(1C1)、左侧液压主管(1C8)、底部液压主管(1C2)和右侧液压主管(1C9);
所述顶部液压主管(1C1)经顶部液压支管(1C3)与顶部伸缩缸(1B2)相连通;
所述底部液压主管(1C2)经底部液压支管(1C4)与底部伸缩缸(1B1)相连通;
所述左侧液压主管(1C8)经左侧液压支管(1C5)与左侧伸缩缸(1B3)相连通;
所述右侧液压主管(1C9)经右侧液压支管(1C12)与右侧伸缩缸(1B4)相连通;
顶部液压主管(1C1)上设置有通断顶部液压主管(1C1)的开关一(1C6),所述开关一(1C6)设置于顶部液压主管(1C1)的进液端与顶部伸缩缸(1B2)之间;
左侧液压主管(1C8)上设置有通断为左侧伸缩缸(1B3)、底部伸缩缸(1B1)以及右侧伸缩缸(1B4)供液通路的开关二(1C7);
在顶部液压主管(1C1)与左侧液压主管(1C8)相连接的一端安装有单向液压阀(1C10);
在底部液压主管(1C2)与左侧液压主管(1C8)相连接的一端安装有泄压阀(1C11)。
4.如权利要求1或2所述的装夹工装,其特征在于:
底部伸缩缸(1B1)、顶部伸缩缸(1B2)、左侧伸缩缸(1B3)和右侧伸缩缸(1B4)均包括设置于工装本体(1A)上,并由工装本体(1A)外侧贯通至插孔(1A4)的空腔(1B6);其活塞杆(1B5)包括头部(1B51)和杆部(1B52);活塞杆(1B5)设置于空腔(1B6)内,其头部(1B51)与空腔(1B6)内壁滑动连接,并由头部(1B51)端面与空腔(1B6)内壁包围形成外端开口的油腔(1B7),所述油腔(1B7)与液压管路(1C)相连通,所述油腔(1B7)开口经过端盖(1B8)封堵;在杆部(1B52)套装有驱动杆部(1B52)回缩的伸缩弹簧(1B9)。
5.如权利要求4所述的装夹工装,其特征在于:所述活塞杆(1B5)的杆部(1B52)末端设置有压头(1B53),所述压头(1B53)活动连接于杆部(1B52)末端。
6.适用于权利要求1或2所述装夹工装进行装卡的模锻件,其特征在于:包括锻件本体(2A),在锻件本体(2A)的外周设置有数个工艺凸台(2B),各个所述工艺凸台(2B)结构相同,均呈方形,并在工艺凸台(2B)上设置有竖向贯通的定位通孔(2C)。
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