[发明专利]一种电池安全监测方法、装置、电子设备及存储介质在审
| 申请号: | 202210614077.2 | 申请日: | 2022-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN114879054A | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
| 发明(设计)人: | 刘程;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/382 | 分类号: | G01R31/382;G01R31/396;G01R31/367 |
| 代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 林韵英 |
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 安全 监测 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供一种电池安全监测方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取待测电池的当前状态数据和出厂信息;分析当前状态数据和出厂信息,确定待测电池的多项状态指标对电池压差产生的影响值;根据多项状态指标对电池压差产生的影响值,确定待测电池的压差安全阈值;根据待测电池的当前压差实测值与压差安全阈值之间的大小关系,确定待测电池的安全监测结果。上述方案提供的方法,通过根据待测电池的实际状态数据动态地确定对应的压差安全阈值,进而通过对比压差实测值和压差安全阈值,确定待测电池的安全监测结果,提高了电池安全监测效率,能够第一时间发现电池的异常,为提高电池的安全性奠定了基础。
技术领域
本申请涉及电池安全管理技术领域,尤其涉及一种电池安全监测方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
目前,伴随着新能源汽车销量的增长,电池安全事故也在逐年攀升,由于动力电池故障触发条件具有多样性,因此如何合理地对新能源汽车的动力电池进行安全监测成为了重点研究内容。
在现有技术中,通常由相关技术人员依据自身的相关经验,根据新能源汽车的历史运行数据,确定其电池的安全测试结果。
但是,人工分析过程较为繁琐,无法保证电池的安全监测效率,且无法第一时间发现电池的异常,不利于保证电池的安全性。
发明内容
本申请提供一种电池安全监测方法、装置、电子设备及存储介质,以解决现有技术无法保证电池安全监测效率等缺陷。
本申请第一个方面提供一种电池安全监测方法,包括:
获取待测电池的当前状态数据和出厂信息;
分析所述当前状态数据和出厂信息,确定所述待测电池的多项状态指标对电池压差产生的影响值;
根据所述多项状态指标对电池压差产生的影响值,确定所述待测电池的压差安全阈值;
根据所述待测电池的当前压差实测值与所述压差安全阈值之间的大小关系,确定所述待测电池的安全监测结果。
可选的,所述影响值包括当前内阻一致性差异影响值,所述分析所述当前状态数据和出厂信息,确定所述待测电池的多项状态指标对电池压差的影响值,包括:
在所述出厂信息中提取电芯内阻出厂数据;
根据所述电芯内阻出厂数据,确定所述待测电池在电芯下线时的电芯直流内阻平均值和电芯内阻标准差;
根据所述电芯直流内阻平均值和电芯内阻标准差,确定所述待测电池的电芯内阻差异率;
根据所述当前状态数据表征的当前电流、所述电芯直流内阻平均值和电芯内阻差异率,确定所述当前内阻一致性差异影响值。
可选的,所述影响值包括当前容量一致性差异影响值,所述分析所述当前状态数据和出厂信息,确定所述待测电池的多项状态指标对电池压差的影响值,包括:
在所述出厂信息中提取电芯容量出厂数据;
根据所述电芯容量出厂数据,确定所述待测电池在电芯下线时的电芯容量平均值和电芯容量标准差;
根据所述电芯容量平均值和电芯容量标准差,确定电芯的荷电状态差异率;
依据所述出厂信息表征的参数对照表,根据所述当前状态数据表征的电芯的当前荷电状态和所述荷电状态差异率,确定所述待测电池的电芯开路电压信息;
根据所述电芯开路电压信息,确定所述当前容量一致性差异影响值。
可选的,所述影响值包括当前电芯温度影响值,所述分析所述当前状态数据和出厂信息,确定所述待测电池的多项状态指标对电池压差的影响值,包括:
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