[发明专利]质子交换膜燃料电池阴极水管理系统在审
| 申请号: | 202210613031.9 | 申请日: | 2022-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN115133071A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
| 发明(设计)人: | 邓坚;张展;谢长君;朱文超;杨扬;石英;李维波;黄亮 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
| 主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04828;H01M8/06 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘琳;王月玲 |
| 地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 质子 交换 燃料电池 阴极 水管 系统 | ||
1.一种质子交换膜燃料电池阴极水管理系统,其特征在于:包括空气压缩模块(1)、空气计量和加湿模块(2)、空气雾化模块(3)、氢气供应模块(4)、燃料电池电堆模块(5)、湿度监测模块(6)、压降值测量模块(7)、水分离模块(8)、液体计量模块(9)、储水模块(10)、控制中心模块(11);其中,
空气压缩模块(1)用于通过空气过滤器(a)对输入的空气进行过滤,并将过滤后空气通过空气压缩机(b)进行压缩,压缩成能够满足体积流量要求、质量流量要求的压缩空气;
空气计量和加湿模块(2)用于将压缩空气分解成两条支路,在第一条支路上通过设置的第一气体流量计(c-1)自动控制通过的压缩空气的质量流量;在第二条支路上不仅通过设置的第二气体流量计(c-2)自动控制通过的压缩空气的质量流量,而且通过设置的鼓泡加湿器(d)对压缩空气进行补水处理,增大压缩空气的湿度;
空气雾化模块(3)用于通过设置的雾化喷嘴(e)第二气体通道接收空气计量和加湿模块(2)中第一条支路上输出的压缩空气,通过设置的雾化喷嘴(e)第一气体通道接收空气计量和加湿模块(2)中第二条支路上输出的压缩空气;并利用第二气体通道中的压缩空气提供的压差对输入雾化喷嘴(e)液体流道中的液态水进行雾化,将液态水雾化成能够满足尺寸要求的液滴,输出到燃料电池电堆(f)阴极;
氢气供应模块(4)用于为燃料电池电堆(f)阳极供应氢气,并将多余氢气回收循环利用;
燃料电池电堆模块(5)用于在阴极催化剂作用下,将输入到燃料电池电堆(f)阴极的加湿空气、以及输入到燃料电池电堆(f)阳极的氢气进行化学反应,生成水,并使水从阴极通道出口处排出;
湿度监测模块(6)用于实时监测燃料电池电堆(f)中的质子交换膜的湿度,并将湿度数据传输到控制中心模块(11);
压降值测量模块(7)用于实时监测燃料电池电堆(f)阴极通道入口和出口之间的压力差值,通过压降曲线的波动频率、幅度反映燃料电池电堆(f)阴极通道中水含量的积聚、去除情况,并将压力差数据传输到控制中心模块(11);
水分离模块(8)用于通过设置的水分离器(g)冷却燃料电池电堆(f)阴极通道出口处排出的水分子,并提取出液态水;
液体计量模块(9)用于通过设置的液体流量计(h)将水分离模块(8)中的液态水传输到空气雾化模块(3)液体流道进行雾化,并自动控制通过的液态水的质量流量;
储水模块(10)用于通过储水罐(i)储存水分离器(g)和鼓泡加湿器(d)中排出的多余液态水,或者为水分离器(g)和鼓泡加湿器(d)补充液态水;
控制中心模块(11)用于接收湿度监测模块(6)传输的湿度数据和压降值测量模块(7)传输的压力差数据,根据湿度监测模块(6)监测到的湿度数据大小,智能调节鼓泡加湿器(d)的功率、以及液体流量计(h)输出至雾化喷嘴(e)液体流道的液态水的质量流量和流速,保持质子交换膜的湿度,从而保证燃料电池的工作性能;根据不同的压缩空气流速下,压降值测量模块(7)测量的压降曲线所呈现的波动频率、幅度,确定合适的压缩空气流速,并智能调节第一气体流量计(c-1)和第二气体流量计(c-2)中通过的压缩空气的质量流量和流速,将燃料电池电堆(f)阴极通道中形成的液态水快速排出,保持阴极通道的畅通,从而保证燃料电池电堆(f)的工作性能。
2.根据权利要求1所述的质子交换膜燃料电池阴极水管理系统,其特征在于:空气压缩模块(1)中,所述空气压缩机(b)满足的体积流量Vair要求为
式中,
Vair为空气压缩机(b)所需的空气体积流量,
为空气中氧气的体积流量,
为空气中氧气的体积分数,
为氧气单位时间内消耗的摩尔数,
N为电堆中单电池数量,
I为电流,单位A,
F为法拉第常数。
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