[发明专利]一种动力电池温度采集异常时的处理方法、系统及车辆

权利要求书

1.一种动力电池温度采集异常时的处理方法，其特征在于，该方法为：根据温度采集异常故障类型以及车辆所处的状态，请求进行故障提示，并对动力电池的充电功率和/或放电功率进行处理；在需要继续使用动力电池但存在热失控风险的情况下，请求打开车辆水冷循环为动力电池持续降温，同时监测动力电池内部的烟雾传感器信号，当有热失控情况发生时，立即发出热失控报警信号。

2.根据权利要求1所述的动力电池温度采集异常时的处理方法，其特征在于：如果动力电池中的每个电池模组内都只有部分采样点的温度传感器失效，则判定为温度采集异常A类故障；在出现所述温度采集异常A类故障时，若车辆处于静止充电状态或者处于静止放电状态或者处于行驶状态，则请求点亮仪表台故障灯，对动力电池的充电功率和放电功率不进行限制。

3.根据权利要求1所述的动力电池温度采集异常时的处理方法，其特征在于：如果动力电池中有全部采样点的温度传感器都失效的电池模组，且该电池模组的个数n小于或等于预设的个数阈值M，则判定为温度采集异常B类故障；在出现所述温度采集异常B类故障时，若车辆处于静止充电状态，则请求点亮仪表台故障灯并请求语音提示，对动力电池的放电功率不进行限制，将动力电池的充电功率直接限制到预设的第一功率阈值Y，请求打开车辆水冷循环为动力电池持续降温，同时监测动力电池内部的烟雾传感器信号，当有热失控情况发生时，立即发出热失控报警信号。

4.根据权利要求1所述的动力电池温度采集异常时的处理方法，其特征在于：如果动力电池中有全部采样点的温度传感器都失效的电池模组，且该电池模组的个数n小于或等于预设的个数阈值M，则判定为温度采集异常B类故障；在出现所述温度采集异常B类故障时，若车辆处于静止放电状态，则请求点亮仪表台故障灯并请求语音提示，将动力电池的放电功率直接限制到预设的第二功率阈值X，将动力电池的充电功率直接限制到0，请求打开车辆水冷循环为动力电池持续降温，同时监测动力电池内部的烟雾传感器信号，当有热失控情况发生时，立即发出热失控报警信号。

5.根据权利要求1所述的动力电池温度采集异常时的处理方法，其特征在于：如果动力电池中有全部采样点的温度传感器都失效的电池模组，且该电池模组的个数n小于或等于预设的个数阈值M，则判定为温度采集异常B类故障；在出现所述温度采集异常B类故障时，若车辆处于行驶状态，则请求点亮仪表台故障灯并请求语音提示，对动力电池的放电功率不进行限制，将动力电池的充电功率直接限制到0，请求打开车辆水冷循环为动力电池持续降温，同时监测动力电池内部的烟雾传感器信号，当有热失控情况发生时，立即发出热失控报警信号。

6.根据权利要求3至5任一项所述的动力电池温度采集异常时的处理方法，其特征在于：当有热失控情况发生时，在第一预设时间内将动力电池的放电功率平滑限制到0，将动力电池的充电功率直接限制到0。

7.根据权利要求6所述的动力电池温度采集异常时的处理方法，其特征在于：如果动力电池中有全部采样点的温度传感器都失效的电池模组，且该电池模组的个数n大于预设的个数阈值M，则判定为温度采集异常C类故障；在出现所述温度采集异常C类故障时，若车辆处于静止充电状态或者处于静止放电状态，则请求点亮仪表台故障灯并请求语音提示，在第二预设时间内将动力电池的放电功率平滑限制到0，将动力电池的充电功率直接限制到0，断开充放电握手信号。

8.根据权利要求6所述的动力电池温度采集异常时的处理方法，其特征在于：如果动力电池中有全部采样点的温度传感器都失效的电池模组，且该电池模组的个数n大于预设的个数阈值M，则判定为温度采集异常C类故障；在出现所述温度采集异常C类故障时，若车辆处于行驶状态，则请求点亮仪表台故障灯并请求语音提示，在第一预设时间内将动力电池的放电功率平滑限制到0，将动力电池的充电功率直接限制到0。

9.一种动力电池温度采集异常时的处理系统，包括电池管理系统，其特征在于：所述电池管理系统被编程以执行如权利要求1至8任一项所述的处理方法。

10.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求9所述的处理系统。