[发明专利]车载设备的电源管理网络测试方法、装置、设备及介质在审

专利信息
申请号: 202210604000.7 申请日: 2022-05-30
公开(公告)号: CN115208785A 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 甯昭渝 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: H04L43/08 分类号: H04L43/08;H04L43/12;H04L43/50;G01R31/40
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄琼
地址: 400020 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 车载 设备 电源 管理 网络 测试 方法 装置 介质
【说明书】:

本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车载设备的电源管理网络测试方法、装置、设备及介质,其中,方法包括:获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景;基于至少一个目标测试场景仿真生成至少一个测试报文,将至少一个测试报文发送至待测试车载设备,以基于至少一个测试报文对待测试车载设备进行电源管理网络测试;采集待测试车载设备响应至少一个测试报文的执行结果,并在执行结果满足预设合格条件时,判定待测试车载设备的电源管理网络测试合格,否则判定待测试车载设备的电源管理网络测试不合格。由此,解决了如何针对智能座舱各耗电单元间的直接网络管理以及各控制器本身网络管理模块的相关功能进行测试等问题。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车载设备的电源管理网络测试方法、装置、设备及介质。

背景技术

随着整车智能座舱的快速发展,车机系统以及整车耗电单元在整车电源管理中所占用的比重正在不断加大。其中智能座舱在当前已经成为整车耗电的第一大模块,在不久的将来随着自动驾驶以及整车影音娱乐等高能耗单元在整车上的逐渐普及,这个占比将会进一步剧烈提升。

为保证智能座舱的耗电系统的稳定性,在现有的整车电源管理测试基础上,需要对智能座舱涉及到的各个耗电模块进行专项电源管理测试,在整车电源管理模块的协调工作中,直接网络管理作为整车总线通信的网络管理协议,各控制器的直接网络管理功能模块则负责各电控单元控制器间的休眠唤醒等行为的协调工作。因此,需要针对被测单元的电源管理直接网络管理模块的网络通讯功能进行充分测试。

发明内容

本申请提供一种车载设备的电源管理网络测试方法、装置、测试设备及存储介质,以解决如何针对智能座舱各耗电单元间的直接网络管理以及各控制器本身网络管理模块的相关功能进行测试等问题。

本申请第一方面实施例提供一种车载设备的电源管理网络测试方法,包括以下步骤:获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景;基于所述至少一个目标测试场景仿真生成至少一个测试报文,将所述至少一个测试报文发送至所述待测试车载设备,以基于所述至少一个测试报文对所述待测试车载设备进行电源管理网络测试;采集所述待测试车载设备响应所述至少一个测试报文的执行结果,并在所述执行结果满足预设合格条件时,判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试合格,否则判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试不合格。

根据上述技术手段,本申请实施例可以根据目标测试场景仿真测试报文,实现车载设备的电源管理网络自动化测试,针对智能座舱各耗电模块协调电源管理的相关逻辑,设计一整套电源管理中直接网络管理仿真自动化测试验证方案,实现智能座舱各耗电单元间的直接网络管理以及各控制器本身网络管理模块的相关功能的测试,从而可以满足电源管理直接网络管理模块的网络通讯功能的充分测试需求。

进一步地,所述基于所述至少一个目标测试场景仿真生成至少一个测试报文,将所述至少一个测试报文发送至所述待测试车载设备,包括:当所述至少一个目标测试场景包括多个测试场景时,循环发送基于每个测试场景仿真生成的测试报文至所述待测试车载设备。

根据上述技术手段,本申请实施例可以通过循环发送实现仿真自动化测试,提升测试效率的同时,可以满足电源管理直接网络管理模块的网络通讯功能的充分测试需求。

进一步地,在获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景之前,还包括:检测当前测试资源是否满足目标测试条件;如果所述当前测试资源满足目标测试条件,则获取所述至少一个目标测试场景,否则,结束测试。

根据上述技术手段,本申请实施例可以在测试之前排查测试环境,确定测试时测试环境满足测试要求,提升测试的准确性和可靠性。

进一步地,在判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试合格或不合格之后,还包括:根据所述执行结果生成所述待测试车载设备的测试报告,并发送所述测试报告至预设终端。

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