[发明专利]轨道交通独立供电系统中电能路由器孤网功率控制策略

权利要求书

1.一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1，将分布式电源设置运行在最大功率跟踪模式(MPPT)下；

步骤S2，采集实时功率信息，所述实时功率信息包括分布式电源的输入功率P_in，以及系统负载功率P_L；

步骤S3，计算负载端口模块各可控开关实时的排序因子η_i；

步骤S4，将分布式电源总输入功率P_in与系统负载功率P_L进行比较；若不满足P_LP_in，则跳转到步骤S8；

步骤S5，将系统负载功率P_L与临界负载功率P_Llim进行比较；若不满足P_LP_Llim，则跳转到步骤S7；

步骤S6，断开排序因子η_i最小的开关，跳转到步骤S2；

步骤S7，采用主动降压运行的调节方式提高分布式电源总输入功率P_in；

步骤S8，判断分布式电源出力是否明显增加；若判断为是，则重合排序因子η_i最大的开关，跳转到步骤S3；若判断为否，则策略结束。

2.根据权利要求1所述的一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，所述电能路由器用于轨道交通独立供电系统。

3.根据权利要求2所述的一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，其特征在于，所述分布式电源包括由直驱风机组成的风电系统，以及由光伏电源组成的光伏系统。

4.根据权利要求3所述的一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，所述分布式电源的输入功率信息包括光伏电源输出功率P_PV和直驱风机输出功率P_W，所述分布式电源总输入功率P_in为所述光伏电源输出功率P_PV与所述直驱风机输出功率P_W之和。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，所述步骤S3从功率总量、负载个数和负载性质三方面对影响因子进行赋值，最终根据三个方面的影响因子所占权重得出各端口开关的排序因子。

6.根据权利要求5所述的一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，在功率总量方面，端口连接的功率越大，其影响因子值越小。

7.根据权利要求5所述的一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，在负载个数方面，端口连接的负载个数越少，其影响因子值越小。

8.根据权利要求5所述的一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，在负载性质方面，端口连接的重要负载个数越少，其影响因子值越小。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，所述步骤S7中将交流母线电压最低降低到0.9倍额定电压。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的一种电能路由器孤网功率控制策略，其特征在于，所述步骤S8中，若分布式电源出力大于上一次断开开关前的负载功率值，则判断分布式电源出力是明显增加。