[发明专利]布置在倾斜表面上的简单超宽带极小型面天线

说明书

一种布置在倾斜表面上的简单超宽带极小型面天线，包括天线主体，该天线主体包括在第一边缘与第二边缘之间呈锥形的第一锥形部分，其中第一边缘以预定间隙布置在倾斜表面的第一位置上方。第一部分位于倾斜表面上方并包括第一边缘和第二边缘。第一部分的第一边缘从第一锥形部分的第二边缘延伸。第二锥形部分在第一边缘与第二边缘之间呈锥形，其中第二锥形部分的第一边缘从第一部分的第二边缘延伸。第二锥形部分的第二边缘连接在倾斜表面的第二位置处，该第二位置竖直地位于第一位置下方。

相关申请的交叉引用

本申请涉及2021年8月23日提交的且名称为“SIMPLE ULTRA WIDE BAND VERY LOWPROFILE ANTENNA（简单超宽带极小型面天线）”的美国专利申请号[17/409,543]（律师案号P100140-US-NP）；2021年8月23日提交的且名称为“EXTREMELY LOW PROFILE ULTRA WIDEBAND ANTENNA（极小型面超宽带天线）”的美国专利申请号[17/409,586]（律师案号P100141-US-NP）；和2021年8月23日提交的且名称为“SPIRAL TAPERED LOW PROFILE ULTRAWIDE BAND ANTENNA（螺旋锥形小型面超宽带天线）”的美国专利申请号[17/409,627]（律师案号P100142-US-NP）。上面提到的申请的全部公开以引用的方式并入到本文中。

技术领域

本公开涉及天线，并且更具体地涉及超宽带天线。

背景技术

在此部分中提供的信息是为了一般地呈现本公开的上下文的目的。在此部分中描述的程度上，当前署名的发明人的著作以及在提交时可能不构成现有技术的描述的各方面，既不明示地也不暗示地被认为是针对本公开的现有技术。

车辆使用远程信息处理系统来支持无线电信和信息处理。示例包括蜂窝通信、全球定位系统(GPS)导航、集成免提手机、无线安全通信、车辆对车辆(V2V)通信、车辆对基础设施(V2I)通信、自主驾驶系统等。

当车辆在道路上行驶时，远程信息处理系统发送和接收数据。为了便于无线连接，车辆包括连接到远程信息处理系统的发送器和/或接收器的一个或多个天线。目前使用的天线的示例包括桅杆天线和鲨鱼鳍天线。远程信息处理系统中的各个子系统在多个不同的频带上发送和接收。因此，超宽带(UWB)天线是蜂窝应用的一个很好的候选者。

制造商试图创造具有吸引力造型的成本效益的、燃料高效的车辆。从造型的观点来看，当前使用的天线设计通常是不理想的。例如，鲨鱼鳍天线可以布置在车辆的车顶上，在后挡风玻璃的中间上方，或者布置在后行李箱盖上。可以理解的是，将鲨鱼鳍天线放置在这些位置有损车辆的外部设计。这些类型的天线通常具有大约对应于最低所需操作频率的波长的四分之一的高度。

发明内容

一种超宽带天线，包括天线主体，该天线主体包括第一锥形部分，第一锥形部分在第一边缘与第二边缘之间呈锥形，其中第一边缘以预定间隙布置在倾斜表面的第一位置上方。第一部分位于倾斜表面上方并包括第一边缘和第二边缘。第一部分的第一边缘从第一锥形部分的第二边缘延伸。第二锥形部分在第一边缘与第二边缘之间呈锥形，其中第二锥形部分的第一边缘从第一部分的第二边缘延伸。第二锥形部分的第二边缘连接在倾斜表面的第二位置处，该第二位置竖直地位于第一位置下方。

在其他特征中，第一部分具有矩形形状。第一锥形部分和第二锥形部分具有梯形形状。天线馈电连接到第一锥形部分的第一边缘。第一锥形部分和第二锥形部分的锥形侧相对于平行于第一部分的侧部的线形成在30度至60度范围内的角度。接地平面连接到天线主体与倾斜表面之间的第二锥形部分。倾斜表面是导电的。

在其它特征中，阶梯状表面布置在倾斜表面上，并包括第一表面和第二表面。天线馈电点连接到阶梯状表面的第一表面上方的第一锥形部分的第一边缘。第一锥形部分垂直于阶梯状表面的第一表面布置。在超宽带天线上设置非导电覆盖物和阻流板中的至少一个。