[发明专利]一种固定翼无人机落体运动水平姿态估计方法在审

专利信息
申请号: 202210593249.2 申请日: 2022-05-27
公开(公告)号: CN115031730A 公开(公告)日: 2022-09-09
发明(设计)人: 吴之浩;赵伟;赖际舟 申请(专利权)人: 南京航空航天大学;南京航空航天大学秦淮创新研究院
主分类号: G01C21/16 分类号: G01C21/16;G01C21/18;G01C21/20
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人: 吴旭
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 无人机 落体 运动 水平 姿态 估计 方法
【权利要求书】:

1.一种固定翼无人机落体运动水平姿态估计方法,其特征在于,包括如下步骤:

1)无人机上搭载MEMS陀螺仪、MEMS加速度计、空速表,其中MEMS陀螺仪和MEMS加速度计都分别包含前向轴x、侧向轴y、天向轴z三轴数据,在无人机自由落体一定时间后获取MEMS陀螺仪、MEMS加速度计和空速表的数据,对MEMS陀螺仪、MEMS加速度计数据进行预处理;

2)通过MEMS加速度计天向轴z数据初步判断机腹朝向,若机腹朝地则无人机可直接打开机翼并启动发动机,反之通过无人机飞控调整姿态角度后打开机翼并启动发动机;

3)启动发动机后估计MEMS陀螺仪、MEMS加速度计的初步零偏;

4)根据MEMS陀螺仪、MEMS加速度计数据,通过四元数扩展卡尔曼滤波EKF姿态更新算法,进一步估计MEMS陀螺仪、MEMS加速度计的零偏,同时得到无人机水平姿态角的实时估计。

2.如权利要求1所述的一种固定翼无人机落体运动水平姿态估计方法,其特征在于,步骤1)预处理的实现过程如下:

1.1)选取北东地地理坐标系作为导航坐标系,将MEMS陀螺仪、MEMS加速度计数据相应转换到前右下机体坐标系并统一为国际单位制,得到MEMS陀螺仪三轴数据ωx、ωy、ωz,MEMS加速度计三轴数据ax、ay、az;根据空速表数据求解前向阻力Ff,公式如下:其中χ为空气密度,v是载体相对空气的速度,由空速表获得,C为空气阻力系数,A为无人机横截面积;

1.2)求解前向运动加速度am,公式如下:其中m为无人机质量;求解前向运动加速度的补偿ax补,公式如下:ax补=ax-am

3.如权利要求2所述的一种固定翼无人机落体运动水平姿态估计方法,其特征在于,步骤2)判断机腹朝向分为三种情况:首先设定MEMS加速度计天向轴z数据为az,并设定阈值a,阈值a满足:0.6ga0.8g;

A)若az为负且绝对值大于阈值a,则判断机腹朝下且无人机姿态在水平线附近,无人机打开机翼并启动发动机;

B)若az为正且绝对值大于阈值a,则通过飞控旋转180°后打开机翼并启动发动机;

C)若az的绝对值小于阈值a,则通过飞控旋转90°后再进行分别通过A)和B)情况进行判断。

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