[发明专利]一种道路护栏识别方法、系统及存储介质在审
| 申请号: | 202210588154.1 | 申请日: | 2022-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN114973197A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 潘元承;王鸿源;林文山;沈定彬;侯学锋;林文畅;杨财有 | 申请(专利权)人: | 福建中科云杉信息技术有限公司 |
| 主分类号: | G06V20/58 | 分类号: | G06V20/58;G06V10/762;G06V10/82 |
| 代理公司: | 厦门荔信律和知识产权代理有限公司 35282 | 代理人: | 杨光 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市火炬高新区火炬园*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 护栏 识别 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明提供一种道路护栏识别方法、系统及存储介质,方法包括:基于图像特征语义分割算法对车载图像进行特征提取,获取护栏特征图;依据所述护栏特征图,获取世界坐标系下的护栏线;依据所述护栏线对所述毫米波雷达数据中的无效数据点进行过滤;对过滤后的毫米波雷达数据进行直线拟合;依据所述拟合结果,计算获取护栏线段。本发明能够精确、稳定地识别护栏位置,为辅助驾驶以及突发冲撞护栏事件提供有效的预警及制动措施。
技术领域
本发明涉及道路交通技术领域,特别涉及一种道路护栏识别方法、系统及存储介质。
背景技术
随着近几年高级辅助驾驶的飞速发展,如何解决好特定场景下的安全问题成为了各厂商最为关注的焦点。目前,在车辆运行过程中,鲜有成熟的产品或方法能够应对道路护栏的安全防护问题。基于此,本发明提出一种道路护栏识别的方法、系统及存储介质,通过利用摄像头和毫米波雷达对于道路护栏的感知,能够精确、稳定地识别护栏位置,为辅助驾驶以及突发冲撞护栏事件提供有效的预警及制动措施。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种道路护栏识别的方法,基于车载图像和毫米波雷达数据,能够精确、稳定地识别护栏位置,为辅助驾驶以及突发冲撞护栏事件提供有效的预警及制动措施。
本发明的第二个目的在于提出一种道路护栏识别的系统,通过利用摄像头和毫米波雷达对于道路护栏的感知,能够精确、稳定地识别护栏位置,为辅助驾驶以及突发冲撞护栏事件提供有效的预警及制动措施。
本发明的第三个目的在于提出一种计算机存储介质,通过程序的执行,能够实现精确、稳定地识别护栏位置,为辅助驾驶以及突发冲撞护栏事件提供有效的预警及制动措施。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种道路护栏识别方法,包括:
基于图像特征语义分割算法对车载图像进行特征提取,获取护栏特征图;
依据所述护栏特征图,获取世界坐标系下的护栏线;
依据所述护栏线对所述毫米波雷达数据中的无效数据点进行过滤;
对过滤后的毫米波雷达数据进行直线拟合;
依据所述拟合结果,计算获取护栏线段。
根据本发明实施例的道路护栏识别方法,通过车载图像和毫米波雷达数据的融合,能够准确地、稳定地识别道路两侧的护栏,从而确保对护栏进行实时监测,进而为辅助驾驶增加新的感知信息,降低安全隐患。
另外,根据本发明上述实施例提出的一种道路护栏识别方法,还可以具有如下附加的技术特征:
优选地,所述基于图像特征语义分割算法对车载图像进行特征提取,获取护栏特征图,包括:
提取车载图像中的特征语义信息;
对所述特征语义信息中不同尺度和不同语义层次的特征进行融合,得到融合特征;
通过分割解码器对所述融合特征的每个像素点进行护栏概率判断,获取二值化的护栏特征图。
优选地,所述依据所述护栏特征图,获取世界坐标系下的护栏线,包括:
依据所述护栏特征图,计算得到对应的护栏特征连通区域;
对所述护栏特征连通区域中的无效区域进行过滤,得到左右护栏连通区域;
对所述左右护栏连通区域进行坐标转换,获取世界坐标系下的左右护栏图;
对所述左右护栏图进行拟合,获取护栏线。
优选地,所述对所述护栏特征连通区域中的无效区域进行过滤,得到左右护栏连通区域,包括:
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