[发明专利]车载数字钥匙控制系统、方法及车辆在审
申请号: | 202210583534.6 | 申请日: | 2022-05-25 |
公开(公告)号: | CN115042728A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 孟庆彬;李超;杨帆 | 申请(专利权)人: | 上海集度汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 | 代理人: | 孙明子;刘戈 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 数字 钥匙 控制系统 方法 车辆 | ||
1.一种车载数字钥匙控制系统,其特征在于,包括:数字钥匙控制器、多个定位设备和车身域控制器,其中,所述数字钥匙控制器与所述多个定位设备通信连接;
所述多个定位设备,每个所述定位设备分别用于获取至少两个目标对象的第一位置信息,将所述第一位置信息发送至所述数字钥匙控制器;
所述数字钥匙控制器,用于确定所述至少两个所述目标对象的终端设备标识,并将所述终端设备标识以及所述第一位置信息发送至所述车身域控制器;
所述车身域控制器,用于根据所述终端设备标识以及所述第一位置信息分别确定每个所述目标对象对应的车载设备的控制参数,基于每个所述车载设备的控制参数控制对应的所述车载设备。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车身域控制器,还用于:
基于所述第一位置信息确定响应时间;基于所述终端设备标识,确定每个所述目标对象的偏好特征,并基于每个所述偏好特征,在所述响应时间后,执行对相应车载设备的控制操作。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述数字钥匙控制器,用于在根据所述数字钥匙确定任一所述目标对象的属性信息有效时,触发所述多个定位设备启动工作。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述至少两个目标对象包括一个主目标对象和至少一个从目标对象,所述主目标对象用于对所述至少一个从目标对象进行属性信息认证处理,将所述主目标对象和经过所述属性信息认证处理后的所述至少一个从目标对象确定为属性信息有效的目标对象。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
与所述车身域控制器连接的摄像头,用于采集车内图像,将采集的车内图像发送至所述车身域控制器,所述车内图像中包含所述目标对象;
每个所述定位设备分别用于根据所述终端设备标识检测与所述目标对象对应的第二位置信息,将所述第二位置信息发送至所述数字钥匙控制器;
所述数字钥匙控制器,用于将所述第二位置信息和所述终端设备标识发送至所述车身域控制器;
所述车身域控制器,用于识别所述车内图像中任一所述目标对象对应的所述终端设备的位置移动信息,基于所述位置移动信息,确定所述第二位置信息的有效性;若确定所述第二位置信息有效,则根据所述第二位置信息分别确定所述目标对象对应的所述车载设备的所述控制参数,基于所述控制参数控制对应的所述车载设备。
6.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括:云端通信设备,与所述车身域控制器连接;
所述车身域控制器,用于通过所述云端通信设备向云服务器发送包含所述终端设备标识的数据获取请求,以从所述云服务器中获取每个所述目标对象的偏好特征。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述数字钥匙控制器与所述多个定位设备分别采用私有控制器局域网络通信;
所述数字钥匙控制器、所述车身域控制器、所述云端通信设备之间相互均采用公有控制器局域网络通信。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述私有控制器局域网络通信、所述公有控制器局域网络通信和所述局域互联网络通信的通信方式均采用加密通信。
9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至8中任一项所述的车载数字钥匙控制系统。
10.一种车载数字钥匙控制方法,其特征在于,包括:
获取至少两个目标对象的第一位置信息;
确定所述至少两个所述目标对象的终端设备标识;
根据所述终端设备标识以及所述第一位置信息分别确定每个所述目标对象对应的车载设备的控制参数,基于每个所述车载设备的控制参数控制对应的所述车载设备。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海集度汽车有限公司,未经上海集度汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210583534.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。