[发明专利]一种车辆用除雾方法、装置及系统

说明书

本申请公开了一种车辆用除雾方法、装置及系统。所述车辆用除雾方法包括：获取手动除雾开关控制信号；判断手动除雾开关控制信号是否异常，若是，则生成非手动除雾信号并发送给除雾系统进行除雾。本申请的车辆用除雾方法能够判断手动除雾开关是否出现异常，并在出现异常时能够自动进行除雾，从而解决了现有技术中在特定的危害场景下，电子电气系统的故障将会导致除雾功能的非预期丢失，从而影响驾驶员前方视野，造成严重的安全事故的问题。

技术领域

本申请涉及汽车除雾技术领域，具体涉及一种车辆用除雾方法、车辆用除雾装置以及车辆用除雾系统。

背景技术

随着车辆在人们日常出行中的广泛普及，车辆的安全问题也成为消费者关注的焦点。其中，驾驶员前方视野作为影响行车安全的重要因素也随之越来越收到人们的重视。在车辆行驶过程中，经常会由于车内外存在温差，车内潮湿空气冷凝附着在前风挡玻璃表面形成雾，影响车辆前方视野。以往车辆的除雾效果是通过空调开关的手动调节组合来实现，需要逐一调节空调出风模式至吹窗、调整风量至最大、调节循环模式为外循环以及启动A/C工作等繁杂设置，极大影响驾驶员驾驶操作以及除雾生效时间，因此，一键除雾功能应运而生，驾驶员可以通过一键除雾按键代替以往传统手动组合操作，快速消除前风挡玻璃的雾气。

时至如今，一键除雾功能已逐渐成为车辆的主流标配，甚至在手动一键除雾的基础上，又通过增设车内外温度传感器、车内温湿度传感器、等手段对起雾进行预判，当感知有起雾风险时提前开启。然而，伴随着车辆智能化、自动化的发展，在功能逻辑越来越复杂的情况下，系统性失效及随机硬件失效的概率也随之增大，在特定的危害场景下，电子电气系统的故障将会导致除雾功能的非预期丢失，从而影响驾驶员前方视野，造成严重的安全事故。

因此，希望有一种技术方案来解决或至少减轻现有技术的上述不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆用除雾方法来至少解决上述的一个技术问题。

本发明的一个方面，提供一种车辆用除雾方法，用于汽车挡风玻璃除雾和/或汽车后视镜除雾，所述车辆用除雾方法包括：

获取手动除雾开关控制信号；

判断手动除雾开关控制信号是否异常，若是，则

生成非手动除雾信号并发送给除雾系统进行除雾。

可选地，所述车辆用除雾方法进一步包括：

在预设条件下持续获取空调控制模块传递的心跳信号，若所述心跳信号丢失，则

生成报警信号并传递给人机互动模块。

可选地，所述预设条件包括如下条件中的一个条件：

第一条件：判断手动除雾开关控制信号有异常并将非手动除雾信号传递给所述除雾系统后；

第二条件：通过手动除雾开关控制信号使除雾系统进行除雾的过程中。

可选地，在所述生成报警信号并传递给人机互动模块之后，所述车辆用除雾方法进一步包括：

获取当前车内温度信息；

获取当前车外温度信息；

判断当前车内温度信息与所述车外温度信息之差是否超过阈值，若否，则

获取车速信息；

判断车速信息是否超过第一车速阈值，若否，则

获取各个车窗位置信息，判断各个车窗是否均为封闭状态，若是，则生成车窗控制信号，从而控制一个或多个车窗打开。

可选地，所述车辆用除雾方法进一步包括：

判断当前车内温度信息与所述车外温度信息之差是否超过阈值，若是，则