[发明专利]一种圆锥轮毂单元游隙的检测和组配设备及检测方法

说明书

本申请公开了一种圆锥轮毂单元游隙的检测和组配设备，包括安装架，所述安装架上固定有呈水平设置的安装板，所述安装板上设置有检测装置和与检测装置对应的外圈，所述检测装置和外圈均包括三组，分别用于检测内圈标准件与芯轴标准件的轴向游隙、用于检测内圈标准件与芯轴的轴向游隙和用于检测内圈与芯轴标准件的轴向游隙。本申请具有便于检测和组配轴毂的效果。

技术领域

本申请涉及轴承检测装置领域，尤其是涉及一种圆锥轮毂单元游隙的检测和组配设备及检测方法。

背景技术

汽车轴毂轴承是轴承的一种，他的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导。双列圆锥滚子轴承作为汽车轴毂轴承的其中一种，其工作中的转速不高，但需双列圆锥滚子轴承工作中的转速不高，但需承受较大的径向和轴向载荷,在使用中要力求两列滚子能均匀受力，因此在装配时如何测得两内圈端面间的距离,以便正确地配制芯轴,是保证轴向游隙符合要求的重要环节。

参照图1，为待生产的轮毂轴承，包括内圈1、穿设在内圈1内部的芯轴3和套接内圈1外侧的外圈2。在生产加工过程中，外圈2的尺寸为定值，产品加工完成后，使内圈1和外圈2固定不动，然后作用于芯轴3，推动芯轴3沿其轴向运动，芯轴3相对于内圈1沿其轴向所运动的距离也称为轮毂轴承的轴向游隙，从而得到轮毂轴承的轴向游隙是否符合标准。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，尽管上述步骤可以检测出产品的轴向游隙，但当游隙不符合要求时，需要将轮毂轴承打开，然后再进行加工，存在操作复杂，劳动强度高的缺陷。

发明内容

为了便于在生产过程中检车轮毂轴承的游隙，本申请提供一种圆锥轮毂单元游隙的检测和组配设备及检测方法。

第一方面，本申请提供的一种圆锥轮毂单元游隙的检测和组配设备，采用如下的技术方案：

一种圆锥轮毂单元游隙的检测和组配设备，包括安装架，所述安装架上固定有呈水平设置的安装板，所述安装板上设置有检测装置和与检测装置对应的外圈，所述安装板上开设有贯穿安装板的通孔，所述外圈固定在所述通孔内，所述检测装置包括固定在安装架上的驱动电机和伺服电机，所述驱动电机和伺服电机位于对应外圈的上下两侧，所述伺服电机和所述驱动电机输出轴同轴且在其输出轴上固定有竖直设置的驱动气缸，两所述驱动气缸上分别设置有用于连接内圈并使内圈安装到外圈内的上夹具和用于连接芯轴并使芯轴安装到外圈内的下夹具，所述外圈内设置有用于测量芯轴与内圈之间距离的位移传感器，所述检测装置和外圈均包括三组，分别用于检测内圈标准件与芯轴标准件的轴向游隙、用于检测内圈标准件与芯轴的轴向游隙和用于检测内圈与芯轴标准件的轴向游隙。

通过采用上述技术方案，其中一组检测装置用于检测内圈标准件与芯轴标准件之间的距离，在另一组检测装置用于检测内圈与芯轴标准件的距离，最后一组检测装置用于检测内圈标准件与芯轴的距离，根据检测出来的数值与芯轴标准件和内圈标准件之间的距离做差值，同一范围内差值的内圈和芯轴标准件进行配对，从而得到加工成所需要的轴毂。

可选的，所述安装板固定有与通孔对应的定位板，所述定位板上开设有贯穿定位板的定位槽，所述定位槽内壁开设有阶梯槽，所述外圈下端面抵接在阶梯槽底壁且侧壁抵接于阶梯槽的侧壁，所述安装架上固定有若干压装气缸，所述压装气缸上固定有使外圈抵紧在阶梯槽底壁上的按压组件。

通过采用上述技术方案，压装气缸启动，使按压组件的作用于外圈，使外圈固定在安装板上，从而便于内圈和芯轴在外圈上的安装。

可选的，所述按压组件包括固定在压装气缸连杆上的压环，所述压环连接若干对应压装气缸并套接在外圈外，所述压环内侧壁沿其径向开设有滑动槽，所述滑动槽内滑移设置有按压外圈并使外圈抵紧在阶梯槽内的压块，所述滑动槽内滑移设置有推动压块向外运动的滑动弹簧。

通过采用上述技术方案，压块滑移设置在滑动槽内，可根据外圈的直径的大小作用于压块，使压块沿压环径向运动，从而满足不同直径的外圈的要求。