[发明专利]一种用于排气歧管检测的气道模拟检测设备

说明书

本发明涉及一种检测设备，具体是一种用于排气歧管检测的气道模拟检测设备,包括底架和设置在所述底架上的夹持机构；在所述底架上还安装有储气机构，所述储气机构通过联锁结构与所述夹持机构配合，所述储气机构具有一个出气端，在所述出气端处安装有电磁阀，所述电磁阀输出口安装有锥形密封堵件。本发明中通过设置的夹持机构能够从水平方向的四个方位同时同步的对歧管进行夹持承托，从而将歧管固定，且在对歧管夹持固定的同时，利用储气机构和联锁机构配合不断向储气罐中泵入空气并将空气压缩；利用电磁阀控制四个储气罐同时放气，以达到歧管气道模拟的效果，借助气压表上所示示数判断各缸的废气排放速率及窜缸问题。

技术领域

本发明涉及一种检测设备，具体是一种用于排气歧管检测的气道模拟检测设备。

背景技术

随着时代的发展，汽车已经成为了一个我们经常能使用到的交通工具，不论是我们日常生活中的上班工作还是闲暇时候的外出旅游，都会第一时间使用到。

排气歧管是与发动机气缸体相连，用于将各缸的排气集中起来导入排气总管，且带有分歧的管路。对它的要求主要是减少排气阻力，避免各缸之间相互干扰。若不使用排气歧管，则在发动机排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，废气极易在四个缸体中来回窜缸，不能及时排净废气。

目前现有的汽车歧管大多在生产完成后只能对其气密性进行检测，并不能达到气道模拟以甄别是否会存在窜缸的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于排气歧管检测的气道模拟检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于排气歧管检测的气道模拟检测设备，包括底架和设置在所述底架上用于对待检测的歧管进行固定的夹持机构；

在所述底架上还安装有储气机构，所述储气机构通过联锁结构与所述夹持机构配合，所述储气机构在所述夹持机构从水平方向上的四个方位对歧管固定时，通过联锁结构向储气机构中存储高压空气；

所述储气机构具有一个出气端，在所述出气端处安装有电磁阀，所述电磁阀输出口安装有锥形密封堵件。

如上所述的用于排气歧管检测的气道模拟检测设备：所述夹持机构包括第一活动组件和第二活动组件，第一活动组件和第二活动组件通过同步结构相互配合，所述第一活动组件与第二活动组件在高度方向上错位设置，且第一活动组件包括两个可相互靠拢或分离的第一活动夹板；

所述第二活动组件包括一个固定夹板和一个可向固定夹板靠近或远离的第二活动夹板；

所述第一活动夹板的运动轨迹同第二活动夹板的活动轨迹空间垂直。

如上所述的用于排气歧管检测的气道模拟检测设备：所述同步结构包括转动设置在所述底架上的双螺旋丝杠、对称设置在所述双螺旋丝杠两侧的螺套、固定在所述双螺旋丝杠两端的大齿轮、设置在大齿轮上方的活动架、固定在所述活动架下方并与所述大齿轮啮合的直齿板；

所述底架上固定有支撑架，所述固定夹板固定设置在所述支撑架上，所述活动架的一端同第二活动夹板固定，在所述支撑架上还固定有横托件。

如上所述的用于排气歧管检测的气道模拟检测设备：所述固定夹板和横托架上均开设有供所述活动架和直齿板穿过并滑动的穿口，其中，横托架上的穿口侧壁设置有凸起，活动架的侧壁上开设有同所述凸起滑动配合的托槽，且两侧的所述活动架另一端之间通过连接件固定；

所述双螺旋丝杠两侧的两段外螺纹旋向相反，两侧的螺套同两段外螺纹配合，且两个所述第一活动夹板固定在两侧的螺套上；

所述固定夹板下部固定有同所述双螺旋丝杠平行的导向杆，两侧的所述第一活动夹板上均开设有同所述导向杆滑动配合的滑孔。