[发明专利]一种新能源电动智能充电桩

说明书

本发明公开了一种新能源电动智能充电桩，包括布设在停车场地上的多条停车线，由多条停车线形成多个停车位，每个停车位上均开设一个凹槽，凹槽内均转动设置一活动安装板，活动安装板分成三个区域；本发明将充电桩面板与充电桩主机分开设置，这种结构不仅可以有效解决新能源车位被机动车占用问题，而且可以利用分开的充电桩主机与充电桩面板形成一个车辆停放区域，该区域不仅可以作为雨天时充电枪与车辆充电口之间的防水，而且可以在晴天使用时完全打开抽拉组件，即完全打开太阳能板，扩大充电面积，以此利用太阳能源来达到一个辅助充电的目的，有效合理的使用了太阳能资源。

技术领域

本发明涉及新能源充电领域，具体涉及一种新能源电动智能充电桩。

背景技术

随着新能源车辆的普及，越来越多的停车场会设置充电桩，即在停车区域某个位置设置充电桩，但是，由于新能源停车位一般无警示提醒，所以很多时候这些带有充电桩的车位会被机动车占用，导致新能源车无法进行停放并充电。

另外，由于目前的充电桩为一体式的结构，充电枪通过一根较长的连接线与充电桩主机连接，其一般处于一个裸露状态，在使用时，用户拔出充电枪，将其插入至车辆的充电口内进行充电，此过程中存在如下问题：

一、如果遇到雨天，充电枪在被拔出充电桩并未插入车辆充电口时，如果防护措施不到位，那么雨水可能会进入到充电枪头内，此时在充电枪插入至充电口内后，可能会出现进水短路的情况，损坏车辆或者充电桩；

二、由于充电枪在不使用时是插入在充电桩主机内的，所以整个充电枪的状态便是裸露的，用户使用完充电枪后，有可能会出现随意丢放充电枪的情况，造成充电枪受碾压、撞击而出现破坏的情况，而且经常裸露的充电枪受环境因素影响较大，使用寿命存在一定的影响；

三、充电枪使用时，由于充电线长度长，所以很大一部分充电线是直接与地面接触的，长期以往，充电线磨损严重，还有几率出现被碾压的情况，而且充电线更容易打结。

目前市面上有涉及一些太阳能充电的充电桩，通过太阳能进行辅助充电，实现能源补给，可以节约一部分的电能损耗，但是目前此类太阳能充电桩，由于充电桩体积有限，在上面设置太阳能板的体积也十分的有限，所以太阳能充电效果一般。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是一种新能源电动智能充电桩，本发明将充电桩组件与充电桩面板在使用时分离，以此形成车辆停车位，可有效增加车辆充电时的安全性，且这种结构可将充电枪隐藏，缩短充电线的长度，防止充电枪的随意放置，增加充电枪的使用寿命，并利用充电桩主机在不使用时作为新能源停车位的阻挡，防止车位被占用，并且这种打开结构还可以拓展太阳能板的裸露面积，有效提升充电率，更加合理且有效的利用了太阳能。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种新能源电动智能充电桩，包括布设在停车场地上的多条停车线，由多条停车线形成多个停车位，每个停车位上均开设一个凹槽，凹槽内均转动设置一活动安装板，活动安装板分成三个区域，其包括与车辆同一侧两个车轮接触的第一区域、用于充电桩主机在不使用时对其进行容纳的第二区域以及用于充电桩主机在使用时对其进行容纳的第三区域；

距离第三区域最远端的停车场地上固定安装有充电桩面板，充电桩面板与充电桩主机组成充电桩，当停车位上无车辆时，整块活动安装板呈倾斜状，其靠近充电桩面板一侧高度最低，远离充电桩面板一侧高度最高，此时充电桩主机滑动至充电桩面板一侧并与充电桩面板吸合固定为一体；当停车位上有车辆时，整块活动安装板靠近充电桩面板一侧高度最高，远离充电桩面板一侧高度最低，此时充电桩主机滑动至活动安装板的第三区域内并远离充电桩面板；

充电桩面板顶部与充电桩主机之间连接一抽拉组件，当充电桩主机远离充电桩面板后该抽拉组件拉出并展开，此时在充电桩主机、充电桩面板以及抽拉组件之间形成一个车辆停放区域，充电桩面板相对充电桩主机一侧设置有一悬挂式的充电枪，通过充电桩面板与充电桩主机吸合来隐藏充电枪。