[发明专利]运行于停车库给电动车充电的可移动自动充电装置

说明书

本发明公开了一种运行于停车库给电动车充电的可移动自动充电装置，包括车体等，车轮位于车体的底端，电池位于车体内，车头位于车体的前端，底座与车头的顶端固定，第一旋转件安装在底座上，第二旋转件与第一旋转件连接，第一机械臂的两端分别与第二旋转件、第三旋转件连接，第二机械臂的两端分别与第三旋转件、第四旋转件连接，支架与第四旋转件连接，摄像头、放电插头都安装在第四旋转件上，摄像头、放电插头都与电池电连接。本发明占用空间小，方便充电和使用，可以给电动车及时供电，不受位置限制。

技术领域

本发明涉及一种充电装置，特别是涉及一种运行于停车库给电动车充电的可移动自动充电装置。

背景技术

随着全球经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，当前国家大力号召节能减排，新能源电动汽车（简称为“电动车”）正在大面积普及推广，响应号召购买新能源电动车的人也越来越多，选择绿色出行，电动车都要用到电池，但由于能源换电站没有全面普及，充电站的充电等待时间长，充电桩数量有限，电动车的充电都需要排队，另外在行驶过程中没电会停在半路上，不方便充电和使用。

发明内容

针对上述情况，为了克服现有技术的缺陷，本发明提供一种运行于停车库给电动车充电的可移动自动充电装置。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种运行于停车库给电动车充电的可移动自动充电装置，其特征在于，其包括车体、车轮、电池、车头、底座、第一旋转件、第二旋转件、第三旋转件、第四旋转件、第一机械臂、第二机械臂、支架、摄像头、放电插头，车轮位于车体的底端，电池位于车体内，车头位于车体的前端，底座与车头的顶端固定，第一旋转件安装在底座上，第二旋转件与第一旋转件连接，第一机械臂的两端分别与第二旋转件、第三旋转件连接，第二机械臂的两端分别与第三旋转件、第四旋转件连接，支架与第四旋转件连接，摄像头、放电插头都安装在第四旋转件上，摄像头、放电插头都与电池电连接。

优选地，所述车体的前后端都设有车灯，提醒前后车辆，防止发生碰撞。

优选地，所述电池的两侧设有缓冲泡棉，这样防止车体、车轮在行驶过程中发生颠簸损坏电池，可更好的保护电池。

优选地，所述车体的顶端设有警示灯，这样提醒周围注意安全。

优选地，所述车体的底端设有盖子，盖子盖住充电接头、检修口等，防止充电接头、检修口等受潮。

优选地，所述底座的四个角上分别设有一个螺丝孔，这样方便配合螺丝将车头的顶端与底座固定，固定牢靠。

本发明的积极进步效果在于：车轮将车体移动到需要充电的电动车的附近，摄像头识别电动车的充电口，通过第一旋转件、第二旋转件、第三旋转件、第四旋转件、第一机械臂、第二机械臂调整放电插头的角度和位置，使放电插头与电动车的充电口插接，电池通过放电插头等放电给电动车，实现快速充电；充电完成后，再通过第一旋转件、第二旋转件、第三旋转件、第四旋转件、第一机械臂、第二机械臂调整放电插头的角度和位置，使放电插头与电动车的充电口脱离，使用方便。本发明占用空间小，方便充电和使用，可以给电动车及时供电，不受位置限制。

附图说明

图1为本发明运行于停车库给电动车充电的可移动自动充电装置的立体结构示意图。

图2为本发明运行于停车库给电动车充电的可移动自动充电装置的正面结构示意图。

图3为本发明中底座、第一旋转件等元件的结构示意图。

图4为本发明中电池、缓冲泡棉等元件的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。