[发明专利]一种智控易调节地下车库通风装置

说明书

本发明涉及地下车库通风装置领域，具体涉及一种智控易调节地下车库通风装置，包括立柱，立柱上下端分别连接车库顶板和车库地板，车库顶板上方对应立柱的位置设立风力驱动装置，立柱内部通过开设空腔设置空气输送装置，风力驱动装置可旋转驱动空气输送装置运行，空气输送装置下端连接空气监测‑棘轮棘爪联合控制装置；此发明可以极大的节省了能源，并且进一步加大了促使空气循环的效率，还可以调节整个空气循环的力度，从而形成智能化控制，此外，本装置设置在地下车库的支撑立柱内部，极大的节省建筑建设资源且使车库的装修更加简约大气，施工难度偏低，具有较高的实用性。

技术领域

本发明涉及地下车库通风装置领域，具体涉及一种智控易调节地下车库通风装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，轿车已经在城市普及，由于土地资源的稀缺，地下车库已经成为居民小区必要建设的项目之一，因为地下车库建设于地下，通风效果不好，所以需要通风装置来促进完成室内外空气的交换；传统的车库通风装置需要投入强力的电力设施来驱动通风装置，同时不具备智能控制来调节装置的工作状态的功能，这样容易造成空气交换过于频繁，导致电力能源浪费的问题，且无法做到根据车辆的行驶区域自动调控特定区域的空气交换速率，同时传统的车库通风装置铺满在整个车库顶上，占据较大的车库空间，增大了车库建设成本。

发明内容

为解决现有技术存在电力、建筑建设资源浪费和智能化控制缺乏的不足，本发明提供了一种智控易调节地下车库通风装置。

本发明的技术方案为：

本发明提供了一种智控易调节地下车库通风装置，包括立柱，立柱上下端分别连接车库顶板和车库地板，立柱内部开设竖向的柱孔，车库顶板对应柱孔的位置开设第一通孔，车库顶板上方对应立柱的位置设置第一盖板，第一盖板下方对应柱孔的位置开设第一凹槽，柱孔、车库顶板的第一通孔和第一凹槽整体形成内部空腔，第一盖板上方设置竖直放置的台阶状的转盘，转盘中心开设轴孔，第一盖板通过其中心处开设第二通孔和转盘的台阶位置转动连接，转盘上方安装风力驱动装置，风力驱动装置可以借助风力产生旋转的动力并驱动转盘转动；

内部空腔设置空气输送装置，转盘的旋转驱动空气输送装置运行，空气输送装置分为两段，通过风力驱动装置的驱动，上半段可以将室外空气引入室内，下半段可以将室内空气引出室外；

空气输送装置下端连接空气监测-棘轮棘爪联合控制装置，此装置通过监测车库内污染气体的浓度来利用棘轮棘爪对空气输送装置进行辅助驱动，当监测到污染气体浓度高于设定的安全值时，空气监测-棘轮棘爪联合控制装置提高空气输送装置的运行效率，当监测到污染气体浓度低于设定的安全值时，则空气监测-棘轮棘爪联合控制装置停止对空气输送装置的辅助驱动。

进一步，风力驱动装置包括弧形叶片，转盘上方以其旋转中心环形阵列设置数个竖直放置的弧形叶片，所有弧形叶片下端和转盘上表面转动连接，弧形叶片上端转动连接与转盘同轴心的环形连接板，弧形叶片打开一定角度形成风阻，从而弧形叶片整体能通过借助风力驱动产生旋转，从而提供风力动力来源。

进一步，空气输送装置包括竖直设置在内部空腔且与转盘同轴心的套筒，内部空腔底部设置第二盖板，套筒上下端分别固定连接第一凹槽顶面和第二盖板上表面，套筒内部设置竖直放置同轴心的转动轴，转动轴上端面和转盘下表面通过设置数根斜向放置的第一连接杆固定连接，转动轴侧面设置螺旋叶片，螺旋叶片分为两段，其两段旋向相反；

螺旋叶片上下两段的中间位置设置竖向放置第一分隔板，套筒侧壁在靠近第一分隔板上方的位置开设第一套筒贯穿口，立柱对应第一套筒贯穿口的位置开设通道，其通道与第一套筒贯穿口通过管道连接，形成室外空气引入室内的进气通道；

立柱靠近螺旋叶片下半段的位置开设数个贯穿通道，所有贯穿通道内均设置竖直放置的分隔门，分隔门开设数个分隔门贯穿口，套筒侧壁对应分隔门贯穿口的位置开设第二套筒贯穿口，套筒侧壁在靠近第一分隔板下方的位置开设第三套筒贯穿口，同时在第二套筒贯穿口和第三套筒贯穿口中间的位置设置与套筒垂直的第三分隔板，在第一盖板侧壁开设盖板贯穿口，形成室内空气引出室外的排气通道。