[发明专利]一种多通道高压油管接头

说明书

本发明公开了一种多通道高压油管接头，涉及管道技术领域，包括接头主体，接头主体的顶部开设有上安装口，接头主体的两侧均开设有侧安装口，两个侧安装口和上安装口的内部均连接有外螺纹套，接头主体的内部开设有通道。本发明通过罐体、滤网、密封圈、加强筋和导流架，在油液进入时通过导流架将油液导流以避免油液向滤网造成较大的冲击力导致滤网受力坍塌，同时通过加强筋增加滤网结构强度降低滤网受力坍塌现象的发生，由于滤网的底部呈圆台形且顶部呈圆环形从而使被阻挡的灰尘等杂质被油液冲刷至两边，有效避免滤网被堵塞，同时罐体受到油液的压力向通道内方向偏移，配合密封圈增加密封性减少渗油现象发生，有效避免灰尘随意在管路中流通。

技术领域

本发明涉及管道技术领域，具体为一种多通道高压油管接头。

背景技术

高压油管接头是液压系统中两个至多个高压油管之间的连接部件，同时可以起到分流作用，高压油管接头在与高压油管连接时通常采用压装、卡接或是螺纹连接，是油路中不可缺少的一部分。

现有的多通道高压油管接头在安装时管道内部可能留存有一些灰尘，导致润滑油或燃油等油液在流动时可能会将灰尘携带，从而容易导致接头和设备内部的磨损加重，使用较为不便，且现有的多通道高压油管接头在拆卸管道进行检修时管道内部可能残留有压力，导致管道拆下后压力倾泻喷出油液，污染环境的同时可能喷射至工作人员身上，容易对工作人员身上的伤口、眼鼻部等部位造成伤害，使用较为不便。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种多通道高压油管接头，以解决安装管道时管道内部可能存在灰尘和拆卸管道时油液容易喷出的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多通道高压油管接头，包括接头主体，所述接头主体的顶部开设有上安装口，所述接头主体的两侧均开设有侧安装口，两个所述侧安装口和上安装口的内部均连接有外螺纹套，所述接头主体的内部开设有通道，所述通道的内部设置有过滤组件，所述接头主体的底部开设有下安装口，所述下安装口的内部连接有内螺纹套，所述接头主体的外表面设置有泄压组件。

通过采用上述技术方案，泄压组件通过泄压口使油液进入储油壳内，以避免管道取下后高压油液喷出，储油壳内满后多余的油液通过排出口和软管进入容器内，减少油液的浪费，过滤组件通过导流架将油液导流以避免油液向滤网造成较大的冲击力导致滤网受力坍塌，同时通过加强筋增加滤网结构强度降低滤网受力坍塌现象的发生。

进一步的，所述泄压组件包括连接于接头主体外表面的四个储油壳，四个所述储油壳与上安装口、两个侧安装口和下安装口之间设置有泄压口，两个所述储油壳的顶部和另两个储油壳的一侧均连接有排出口，四个所述排出口的外表面均连接有螺纹盖。

通过采用上述技术方案，在拆卸管道前先将螺纹盖取下之后将一根软管固定在排出口上，之后再将软管的另一端放入桶或其它容器内，在拆卸管道时高压油液通过泄压口进入储油壳内，以避免管道取下后高压油液喷出，储油壳内满后多余的油液通过排出口和软管进入容器内，减少油液的浪费。

进一步的，所述过滤组件包括设置于通道内部的罐体，所述罐体的顶部两侧和底部两侧均连接有密封圈，所述罐体的内部两侧连接有导流架，所述罐体的内部连接有滤网，所述滤网的内部连接有加强筋。

通过采用上述技术方案，在油液进入时通过导流架将油液导流以避免油液向滤网造成较大的冲击力导致滤网受力坍塌，同时通过加强筋增加滤网结构强度降低滤网受力坍塌现象的发生，由于滤网的底部呈圆台形且顶部呈圆环形从而使被阻挡的灰尘等杂质被油液冲刷至两边，有效避免滤网被堵塞，同时罐体受到油液的压力向通道内方向偏移，配合密封圈增加密封性减少渗油现象发生。

进一步的，所述螺纹盖与排出口螺纹连接，且所述储油壳呈圆环形。

通过采用上述技术方案，在拆卸管道前先将螺纹盖取下之后将一根软管固定在排出口上，之后再将软管的另一端放入桶或其它容器内，在拆卸管道时高压油液通过泄压口进入储油壳内。