[发明专利]具备防过热分体式散热轴承座在审
申请号: | 202210561498.3 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN114810840A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 陈治国 | 申请(专利权)人: | 陈治国 |
主分类号: | F16C37/00 | 分类号: | F16C37/00;F16C41/00;F16C35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411100 湖南省湘潭市湘潭九*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具备 过热 体式 散热 轴承 | ||
1.具备防过热分体式散热轴承座,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的主体为箱体结构,且底座(1)的内部呈直线阵列安装有散热片(2),底座(1)的内部固定连接有安装座(3),安装座(3)的内部铰接有感温管(4),感温管(4)为伸缩结构,且感温管(4)的内部填充有热膨胀液体,底座(1)的前后两侧均铰接有挡板(5),底座(1)与挡板(5)共同组成了封闭结构。
2.如权利要求1所述具备防过热分体式散热轴承座,其特征在于:所述挡板(5)用于遮蔽散热片(2),且挡板(5)的内侧也固定连接有安装座(3),并且安装在安装座(3)内侧的感温管(4)与散热片(2)通过导热金属连接,当散热片2处于排热状态下,感温管(4)内部的液体处于受热膨胀状态。
3.如权利要求1所述具备防过热分体式散热轴承座,其特征在于:所述底座(1)的外侧固定连接有安装块(6),安装块(6)共设有两处,且两处安装块(6)分别固定连接在底座(1)的左右两侧面位置,并且两处安装块(6)的内部前端均安装有夹紧杆(7),安装块(6)的底端开设有通孔,且安装块(6)底端所开设的通孔用于安装固定栓。
4.如权利要求3所述具备防过热分体式散热轴承座,其特征在于:所述夹紧杆(7)的后侧固定连接有斜齿轮A(8),斜齿轮A(8)的后侧啮合传动有斜齿轮B(9),安装块(6)的内部安装有顶杆(10),顶杆(10)为丝杆结构,斜齿轮B(9)的内部开设有螺孔,且斜齿轮B(9)处于转动状态下,顶杆(10)处于纵向移动状态,并且顶杆(10)用于安装固定栓。
5.如权利要求1所述具备防过热分体式散热轴承座,其特征在于:所述底座(1)的顶端面上固定连接有支撑座A(11),支撑座A(11)的内部开设有通槽,且支撑座A(11)内部底端面上固定连接有底板(12),底板(12)的顶端固定连接有储液囊(13),储液囊(13)的左侧安装有接管(14),接管(14)用于向储液囊(13)内供液,底板(12)的顶端通过弹簧安装有喷淋板(15)。
6.如权利要求5所述具备防过热分体式散热轴承座,其特征在于:所述喷淋板(15)的顶端面上呈矩形阵列开设有喷淋孔,且喷淋板(15)与储液囊(13)相连接,并且当喷淋板(15)处于下降并对储液囊(13)挤压状态下,储液囊(13)通过喷淋板(15)顶端所开设的喷淋孔喷液状态,支撑座A(11)的左右两侧均固定连接有安装板(16),支撑座A(11)的前侧固定连接有侧板(17)。
7.如权利要求6所述具备防过热分体式散热轴承座,其特征在于:所述侧板(17)的内侧安装有牵引推杆(18),牵引推杆(18)中远离侧板(17)的一侧与限位座(20)相连接,支撑座A(11)和支撑座B(22)的内侧通过连接杆(21)安装有承载座(19),承载座(19)为环形结构,且承载座(19)的前侧固定连接有限位座(20),支撑座B(22)的左右两侧也固定连接有安装板(16)。
8.如权利要求7所述具备防过热分体式散热轴承座,其特征在于:所述支撑座B(22)的内部底端面安装有调节杆(23),调节杆(23)为丝杆结构,且调节杆(23)的底侧拧接蜂鸣器(24),蜂鸣器(24)的底端面上安装有压感器(25),承载座(19)的内部转动连接有导环(27),导环(27)共设有两处,且两处导环(27)的内侧固定连接有内圈(26),内圈(26)为电磁结构,且内圈(26)的外周面上呈环形阵列安装有导板(28),导板(28)为弧形结构,且常态下导板(28)处于通过磁性吸附在内圈(26)外侧位置。
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