[发明专利]一种轻量化汽车侧围加强板的热成型模具

说明书

本发明公开了一种轻量化汽车侧围加强板的热成型模具，包括底板、位于底板上端的安装架、位于底板上端且开有空腔的下模具、开设于下模具上端的冲压槽、位于下模具上方的上模具、位于安装架上端且用于驱动上模具上下运动的冲压件，还包括位于空腔内的电加热丝，位于空腔内且用于成型汽车侧围加强板脱模的两个温控件、位于空腔内且用于控制电加热丝预热作业和对脱模组件进行解锁的温控件、设于下模具侧端且与空腔内部相通的进风管、设于下模具另一侧端且对冲压槽进行降温的降温组件。本发明所述的一种轻量化汽车侧围加强板的热成型模具，避免因冲压轻量化汽车侧围加强板或模具温度过高影响脱模效果，保证脱模彻底。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种轻量化汽车侧围加强板的热成型模具。

背景技术

汽车侧围加强板在对汽车保护的同时可对车内乘员的防护，因此汽车侧围加强板的安全性是可以量化的，现有轻量化汽车侧围加强板在制造过程中需要使用到热成型模具，但现有热成型模具在使用过程中往往存在以下问题：现有热成型模具在脱模过程常常因模具或成型件温度过高，导致汽车侧围加强板脱模不彻底，影响脱模质量；且热成型模具在对板件进行冲压时，往往会产生渣块，渣块往往掉落在模具内，使得渣块极易嵌入冲压件内，影响汽车侧围加强板的成型质量。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种轻量化汽车侧围加强板的热成型模具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种轻量化汽车侧围加强板的热成型模具，包括底板、位于底板上端的安装架、位于底板上端且开有空腔的下模具、开设于下模具上端的冲压槽、位于下模具上方的上模具、位于安装架上端且用于驱动上模具上下运动的冲压件，还包括位于空腔内的电加热丝，位于空腔内且用于成型汽车侧围加强板脱模的两个温控件、位于空腔内且用于控制电加热丝预热作业和对脱模组件进行解锁的温控件、设于下模具侧端且与空腔内部相通的进风管、设于下模具另一侧端且对空腔进行降温的降温组件；

所述降温组件包括置于底板上端的隔温箱、位于隔温箱上的二号导管、位于二号导管上的空气增压机和二号抽风机；

其中，所述二号导管远离隔温箱的一侧延伸至冲压槽斜上方，所述底板上还设有与温控件电连接的显示灯，所述温控件上端均延伸至冲压槽内部，所述脱模组件分别与降温组件和温控件电连接。

作为本发明的进一步优化方案，所述脱模组件包括位于冲压槽下端且置于空腔内部的安装箱、位于安装箱内的基台、位于基台上端且用于顶起成型汽车侧围加强板的脱模件、位于基台上端且用于对脱模件上下运动进行限位的限位件、位于安装箱侧壁上的一号按键。

作为本发明的进一步优化方案，所述脱模件包括位于基台上端且开有通孔的套筒、位于套筒内部且呈竖直分布的弹簧、套接于套筒上且与弹簧上端相连的套柱、位于套柱上端且延伸至冲压槽内部的顶板、位于套柱下端且沿与通孔上下滑动的一号按压杆；

其中，所述一号按压杆为T型结构，且一号按压杆位于一号按键上方。

作为本发明的进一步优化方案，所述温控件包括位于冲压槽下端的套环、位于冲压槽下端且置于套环内部的伸缩块、位于伸缩块下端的二号按压杆、位于套环下方且通过连杆相连的三号按键、位于套环外表面的四号按键；

其中，所述伸缩块为热胀冷缩的膨胀材料制成，所述二号按压杆位于四号按键和三号按键之间，所述三号按键与显示灯电连接，所述四号按键与限位件电连接。

作为本发明的进一步优化方案，所述限位件包括位于基台上的气缸、位于气缸输出端的推杆、设于推杆背向气缸一端的立杆、位于立杆上端且与立杆处于同一高度的U型架、位于立杆下端的滑动块、与滑动块滑动连接且与一号按压杆垂直分布的滑轨；

其中，所述气缸分别与四号按键和一号按键连接。