[发明专利]一种市政减速带在审
申请号: | 202210559982.2 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN114875818A | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 乔刚;李晨曦;智卓;吴志强;智文杰;吴楠 | 申请(专利权)人: | 河南卓阳建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;F16F15/067;B08B9/087 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 减速 | ||
1.一种市政减速带,包括设置在地面上的减速带主体(1),其特征在于:减速带主体(1)的中部设有贯穿于减速带主体(1)上下两侧的贯穿槽(11),贯穿槽(11)内沿竖直方向滑动嵌设有减速座(2),减速座(2)的底部通过若干呈竖直设置的弹性伸缩杆(21)连接有同一根呈水平设置并用于输送市政水的管道(3),管道(3)内嵌设有用于过滤水中杂质的滤盘(31),滤盘(31)朝向管道(3)进水口的一端抵触有刮板(32),刮板(32)上安装有与滤盘(31)呈同轴线设置并转动连接于滤盘(31)中心处的转轴(33),转轴(33)上套设有位于滤盘(31)朝向管道(3)出水口一侧的齿轮(35),齿轮(35)上啮合有呈竖直设置的齿条(36),齿条(36)上安装有沿竖直方向滑动穿设于管道(3)的滑杆(37),滑杆(37)通过第一弹簧(38)连接于管道(3),减速座(2)通过转动组件(4)可下压滑杆(37)。
2.根据权利要求1所述的一种市政减速带,其特征在于:所述管道(3)的底部设有排杂口(39)和用于控制排杂口(39)启闭的启闭组件(5),排杂口(39)位于滤盘(31)和管道(3)的进水口之间,且排杂口(39)的底部连通有设于地内的储存腔(6)。
3.根据权利要求2所述的一种市政减速带,其特征在于:地面上设有连通于储存腔(6)的清理腔(61),清理腔(61)的顶端呈阶梯状设置并插接有封盖(62)。
4.根据权利要求3所述的一种市政减速带,其特征在于:所述储存腔(6)的底部呈倾斜设置,清理腔(61)位于储存腔(6)底部最低处的正上方。
5.根据权利要求3所述的一种市政减速带,其特征在于:所述封盖(62)的上表面设有凹槽(63),凹槽(63)的槽壁上安装有拉手(64),拉手(64)沉入到凹槽(63)内。
6.根据权利要求2所述的一种市政减速带,其特征在于:所述启闭组件(5)包括设于排杂口(39)口壁上的滑槽(51),滑槽(51)内滑动嵌设有启闭板(52),启闭板(52)通过第二弹簧(53)连接于滑槽(51)的槽壁,当弹簧处于自然状态,启闭板(52)将封闭于排杂口(39);启闭板(52)上安装有供刮板(32)转动抵触的弹性板(54),刮板(32)可通过弹性板(54)推动启闭板(52)运动沉入到滑槽(51)内。
7.根据权利要求1所述的一种市政减速带,其特征在于:所述转动组件(4)包括安装在管道(3)上的固定架(41)和在竖直面上翻转的转动杆(42),转动杆(42)的中部通过水平轴(44)转动连接于固定架(41),转动杆(42)的两端均沿自身轴向滑移连接有滑块(45),滑块(45)上转动连接有与转动杆(42)翻转平面相互平行并沿竖直方向滑动穿设于管道(3)的限位杆(46),限位杆(46)的下端伸入到管道(3)内并安装有浮力球(47),两个浮力球(47)分设于滤盘(31)的两侧,滑杆(37)位于滤盘(31)和水平轴(44)之间,滑杆(37)的正上方设有安装在转动杆(42)上的压杆(48);当转动杆(42)朝向管道(3)进水口的一端向上翘起时,减速座(2)可通过压杆(48)下压滑杆(37);当转动杆(42)呈水平状态时,减速座(2)将与压杆(48)呈间隔设置。
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