[发明专利]一种多孔预冷管及其制造设备有效
申请号: | 202210554560.6 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN114776921B | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 熊芳芳;尤振宇 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;B23B41/00;B05B1/20 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 陈小龙 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多孔 预冷 及其 制造 设备 | ||
本发明公开了一种多孔预冷管及其制造设备,涉及管件制造的技术领域,包括预冷主管、进液主管及增压喷头,增压喷头包括连接管、调节块、文丘里管、吸气管及喷液头,连接管的中间段垂直焊接有连接片,连接管同轴设于出液孔处并将其上连接片焊接于预冷主管上,连接管的内侧端固定有十字形的连接架,调节块为圆锥形结构并同轴固定于连接架的内侧,文丘里管竖直朝上设置并螺纹连接于连接管的内侧,拧动块固定于文丘里管的上端部,吸气管同轴固定于拧动块的上侧,吸气管的下部均匀分布有圆形的吸气孔,喷液头为半球形结构并同轴固定于吸气管的上端部,喷液头的上侧均匀分布有圆形的喷液孔。本发明中的多孔预冷管能够明显提升冷却液的流速及压强。
技术领域
本发明涉及管件制造的技术领域,具体涉及一种多孔预冷管及其制造设备。
背景技术
天然气等气体需要将其低温液化在储罐内进行运输。储罐及管路采用奥氏体不锈钢材料,奥氏体不锈钢具有优异的低温性能,但线膨胀系数较大。对于304L材质管路,在工作温度为-162℃时,100m管路大约收缩300mm。虽然在设计时考虑了冷收缩的补偿,但是在温度变化速率较大时,还存在温度变化过快、热应力过大而使材料或连接部位产生损坏的问题。这就要求在低温管道和设备进入低温液体前,首先进行预冷操作,确保投运安全。
多孔预冷管是对储罐进行预冷的长管,现在多孔管成型工艺是在钢管上,使用钻床逐个钻孔,一根管大约10米,上面均布数十个直径在5-10mm的小孔,逐个钻孔工作量大。另外,现有的多孔预冷管冷却液喷射发散性差,为提高冷却均匀性及冷却速度,只能加工更多更密集的小孔,提高了制作难度,而且预冷效果不理想。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多孔预冷管及其制造设备,以解决现有技术中导致的上述缺陷。
一种多孔预冷管及其制造设备,包括预冷主管、进液主管及增压喷头,所述预冷主管的一端与进液主管的一端相连通,所述预冷主管的另一端做封口处理,所述进液主管的另一端连通至外部的冷却液,所述预冷主管的上侧前后对称设有两排出液孔,所述增压喷头设有若干个并对应连接于各个出液孔处,所述增压喷头包括连接管、调节块、文丘里管、拧动块、吸气管及喷液头,所述连接管的中间段垂直焊接有连接片,所述连接管同轴设于出液孔处并将其上连接片焊接于预冷主管上,所述连接管的内侧端固定有十字形的连接架,所述调节块为圆锥形结构并同轴固定于连接架的内侧,所述文丘里管竖直朝上设置并螺纹连接于连接管的内侧,所述拧动块为六棱柱型结构并同轴固定于文丘里管的上端部,所述吸气管同轴固定于拧动块的上侧,所述吸气管的下部均匀分布有圆形的吸气孔,所述喷液头为半球形结构并同轴固定于吸气管的上端部,所述喷液头的上侧均匀分布有圆形的喷液孔。
优选的,所述预冷主管能够通过制造设备自动完成对其上出液孔的钻孔工序,所述制造设备包括支撑部件、压紧部件及钻孔部件,其中,所述支撑部件靠下设置并用于实现对预冷主管的横向支撑及横向输送;所述压紧部件设于支撑部件的上方并用于实现对预冷主管的纵向压紧;所述钻孔部件设于支撑部件及压紧部件之间并用于实现对预冷主管上前后双排出液孔的同步钻孔。
优选的,所述支撑部件包括支撑板、支撑片、输送轴、输送轮及电机一,所述支撑板水平设置,所述支撑片设有两对且左右对称分布,位于同侧的两个支撑片前后对称分布,所述支撑片为直角梯形结构且其斜面连接于支撑板的上侧,所述输送轴设有若干个并对应转动连接于各个支撑片的上部,所述输送轮设有若干个并对应键连接于各个输送轴的下部,所述输送轴的上端部均键连接有同步轮一,所述电机一设有若干个并对应固定于各个支撑片的中部,所述电机一的输出轴上均连接有同步轮二,位于同侧的同步轮一与同步轮二之间通过同步带相连接。
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