[发明专利]新能源充电桩变压器

说明书

本发明涉及一种新能源充电桩变压器，包括壳体、磁芯组件和绕线组件；壳体包括底板和罩体，罩体内开设容置腔，磁芯组件与底板固定连接，罩体罩设在底板上，磁芯组件位于容置腔内，底板密封容置腔；绕线组件包括第一线圈和第二线圈，第一线圈和第二线圈分别绕设在磁芯组件上，底板上开设有第一出线孔，罩体远离底板的一面上开设第二出线孔，第一线圈至少部分穿过第一出线孔位于容置腔外，第二线圈至少部分穿过第二出线孔位于容置腔外；罩体的两个相对侧壁上分别开设有若干第一散热孔和若干第二散热孔。通过在罩体上开设有第一散热孔和第二散热孔，第一散热孔和第二散热孔能使得空气在容置腔对流，从而能降低容置腔内的温度，以达到散热的效果。

技术领域

本发明涉及变压器的技术领域，特别是涉及新能源充电桩变压器。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

而新能源充电桩能输出不同的充电功率主要靠的是变压器。现有的新能源充电桩变压器的体积较大，且散热性能差，在汽车充电时，充电桩的散热效果较差，进而导致充电桩热量无法散去，而使得充电桩在充电时的热量较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源充电桩变压器，以解决上述背景技术中提到的问题。

本发明的技术方案是一种新能源充电桩变压器，包括壳体、磁芯组件和绕线组件；所述壳体包括底板和罩体，所述罩体内开设有容置腔，所述磁芯组件与所述底板固定连接，所述罩体罩设在所述底板上，所述磁芯组件位于所述容置腔内，所述底板密封所述容置腔；所述绕线组件包括第一线圈和第二线圈，所述第一线圈和所述第二线圈分别绕设在所述磁芯组件上，所述底板上开设有第一出线孔，所述罩体远离所述底板的一面上开设第二出线孔，所述第一线圈至少部分穿过所述第一出线孔位于所述容置腔外，所述第二线圈至少部分穿过所述第二出线孔位于所述容置腔外；所述罩体的两个相对侧壁上分别开设有若干第一散热孔和若干第二散热孔。

在一个实施例中，所述磁芯组件包括第一磁芯和第二磁芯，所述第一磁芯具有一磁芯轴，所述第一线圈和所述第二线圈分别一上一下绕设在所述磁芯轴上，所述第一磁芯和所述第二磁芯连接。

在一个实施例中，所述磁芯轴的外形为圆柱体。

在一个实施例中，所述第一磁芯与所述容置槽的底部之间设置有第一绝缘层，所述第二磁芯与所述底板之间设置有第二绝缘层。

在一个实施例中，所述第一线圈的外侧和所述第二线圈的外侧分别包裹设置有绝缘胶。

在一个实施例中，所述第一线圈和所述第二线圈之间设置有第三绝缘层。

在一个实施例中，所述底板的侧面设置有第一接线引脚，所述底板背向所述容置槽的一面上开设有线槽，所述线槽与所述第一出线孔连通，所述第一线圈的导线穿过所述第一出线孔位于所述线槽内，且所述第一线圈的导线与所述第一接线引脚电连接。

在一个实施例中，所述罩体在位于所述第二出线孔附件设置有第二接线引脚，所述第二线圈的导线穿过所述第二出线孔与所述第二接线引脚电连接。

在一个实施例中，每一所述第一散热孔和一所述第二散热孔对齐设置。

在一个实施例中，所述罩体背向所述底板的底端上开设有通风口，所述通风口内设置有排气扇，所述排气扇与所述通风口的侧壁连接。