[发明专利]一种全预制装配式桥梁及其施工方法

说明书

本发明公开了一种全预制装配式桥梁及其施工方法，包括管桩、承台、墩柱、盖梁和桥梁上部结构，所述管桩采用打入法或植入法插打进地下，所述承台设置在插打完毕后的管桩上端，每个承台下方设置四根管桩，所述承台上方与墩柱插接，所述盖梁下部与墩柱固定连接，且盖梁的设置方向与桥梁方向垂直，所述盖梁为钢板组合梁墩顶盖梁或轻型T梁墩顶盖梁，所述盖梁上沿桥梁方向设置有桥梁上部结构，所述桥梁上部结构为窄箱组合梁、钢板组合梁或轻型T梁。全预制装配式桥梁，结构简单、传力路径明确、承载能力强，在事先打入的桩柱搭设施工平台，既能实现全预制装配式桥梁各工序全程可移动不落地平行施工，大大提高了施工的效率。

技术领域

本发明涉及装配式桥梁技术领域，具体为一种全预制装配式桥梁及其施工方法。

背景技术

近几年，各类大型、特大型铁路桥梁陆续建设，而其中也不乏一些桥梁应用装配式施工。国内装配式混凝土桥梁的研究和应用晚于国外,随着近些年随着我国经济的发展，建造了大量的桥梁，应用了很多新技术、新工艺，装配式桥梁也出现的越来越多，但还没有全预制装配式桥梁，而全预制装配式桥梁是高速公路建设迈入新台阶的契机，也是未来桥梁的发展方向。

全预制装配式桥梁的发展带来了很大的便利，大部分桥梁建造工序在工厂内完成，最大限度降低对施工现场环境的影响，装配式安装可以缩短桥梁的建设周期，但中国装配式桥梁发展较晚，某些技术细节上还不成熟，导致施工时周期依然较长，因此，为了解决上述问题，我们设计出了一种全预制装配式桥梁及其施工方法。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种全预制装配式桥梁及其施工方法，将管桩、承台、墩柱、盖梁、桥梁上部结构这些组件提前预制，在现场组装，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种全预制装配式桥梁，包括管桩、承台、墩柱、盖梁和桥梁上部结构，所述管桩采用打入法或植入法插打进地下，所述承台设置在插打完毕后的管桩上端，每个承台下方设置四根管桩，所述承台上方与墩柱插接，所述盖梁下部与墩柱固定连接，且盖梁的设置方向与桥梁方向垂直，所述盖梁为钢板组合梁墩顶盖梁或轻型T梁墩顶盖梁，所述盖梁上沿桥梁方向设置有桥梁上部结构，所述桥梁上部结构为窄箱组合梁、钢板组合梁或轻型T梁，所述桥梁上部结构为窄箱组合梁或轻型T梁时，对应的盖梁为轻型T梁墩顶盖梁，所述桥梁上部结构为钢板组合梁时，对应的盖梁为钢板组合梁墩顶盖梁，所述管桩、承台、墩柱、盖梁和桥梁上部结构都采用全预制结构。

进一步的，所述墩柱上端预留有长度与盖梁厚度一致的钢筋，盖梁中间也预留有金属波纹管，金属波纹管与植入筋的数量和设置位置适配，且一一对应插接。

一种全预制装配式桥梁的施工方法，包括以下步骤：

S1按照设计规格分别预制管桩、承台、墩柱、盖梁和桥梁上部结构，管桩和墩柱采用离心法预制；

S2管桩施工，管桩采用打入法或植入法施工；

S3承台施工，承台安装时采用吊车吊装，使承台下方与管桩固定连接；

S4墩柱施工，墩柱安装时采用吊车吊装，使墩柱下方与承台固定连接；

S5盖梁施工，盖梁安装时采用吊车吊装，将盖梁下部与墩柱固定连接；

S6桥梁上部结构施工，桥梁上部结构通过吊车安装到盖梁上方，最后浇筑桥梁上部结构间的湿接缝混凝土，桥梁上部结构采用窄箱组合梁、钢板组合梁和轻型T梁三种结构，轻型T梁架设时使用全幅架设工艺；

S7依次重复步骤1)至6)即可不断地向前完成全预制装配式桥梁的施工。

进一步的，预制管桩的混凝土等级为C80，钢筋为抗拉强度不小于1420MPa的预应力钢筋，单节管桩长度为7-15m，以1m模数递增。

进一步的，承台为空心杯状结构，尺寸：3*3*2m。