[发明专利]一种停车引导系统及方法

说明书

本发明实施例公开了一种停车引导系统及方法，该系统包括：车载终端和路侧设备，其中，所述车载终端，用于根据路侧设备广播的车位服务信息，生成车位展示界面，并通过接收的车位预约操作向路侧设备发送目标车位的车位预约信息；所述路侧设备，用于基于所接收目标车位的车位预约信息，生成目标行驶路线发送至车载终端，以在所述车载终端展示所述目标行驶路线。通过安装于车辆上的车载终端与安装于停车场的路侧设备之间通信，路侧设备将停车场车位情况提供给车载终端，用户在车载终端生成的车位展示界面上进行车位预约，路侧设备根据车位预约情况生成行驶路线并提供给车载终端。本系统可以提供精准的车位信息，提高了停车效率，提高用户体验。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种停车引导系统及方法。

背景技术

随着机动车保有量的不断增长，停车供给无法满足日益增长的停车需求，导致停车问题成为城市管理中的一大难点。由于建设停车场存在成本、选址等限制，越来越多路侧停车位被规划来满足用户的临时停车需求，路侧停车位能充分利用道路空余资源，是停车场的一种有效补充。

传统的停车场一般通过设置道闸识别系统，通过摄像头抓拍的图像来识别车牌，从而确定车辆进出场的时间，减少了人工管理成本。但由于路侧停车场处于开放环境中，无法设置道闸，大部分仍然是依靠人工巡检的方式来进行管理，在车辆进出场时间确定、停车费收缴、违停处罚等方面存在管理混乱的问题，且人工管理成本较高。

发明内容

本发明提供了一种停车引导系统及方法，以解决现有技术中盲目寻找停车场中停车位的问题。

第一方面，本实施例提供了一种停车引导系统，其特征在于，包括：车载终端和路侧设备，其中，

所述车载终端，用于根据路侧设备广播的车位服务信息，生成车位展示界面，并通过接收的车位预约操作向路侧设备发送目标车位的车位预约信息；

所述路侧设备，用于基于所接收目标车位的车位预约信息，生成目标行驶路线发送至车载终端，以在所述车载终端展示所述目标行驶路线。

第二方面，本实施例提供了一种停车引导方法，其特征在于，包括：

通过车载终端根据路侧设备广播的车位服务信息，生成车位展示界面；

通过车载终端基于接收的车位预约操作向路侧设备发送目标车位的车位预约信息；

通过路侧设备基于所接收目标车位的车位预约信息，生成目标行驶路线发送至车载终端，以在所述车载终端展示所述目标行驶路线。

本发明实施例公开了一种停车引导系统及方法，该系统包括：车载终端和路侧设备，其中，所述车载终端，用于根据路侧设备广播的车位服务信息，生成车位展示界面，并通过接收的车位预约操作向路侧设备发送目标车位的车位预约信息；所述路侧设备，用于基于所接收目标车位的车位预约信息，生成目标行驶路线发送至车载终端，以在所述车载终端展示所述目标行驶路线。通过安装于车辆上的车载终端与安装于停车场的路侧设备之间通信，路侧设备将停车场车位情况以车位服务信息的形式对外广播；当车辆有停车需求时，车载终端根据接收到的车载服务信息生成车位展示界面，用户可以在车位展示界面上进行车位预约，路侧设备根据车位预约情况生成目标行驶路线并提供给车载终端以供用户进行查看和使用。相比于现有技术中用户盲目寻找停车位的情况，本系统可以提供精准的车位信息并提供到达预约车位的最佳行驶路线，提高了停车效率，提升了用户体验。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。